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Helix E系列喇叭為銳志(Reiz)提升音響效果

2011-10-19 11:37| 發(fā)布者: 書生| 查看: 1579| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 一個老生常談的話題,原車音響為何效果差?再中低級別車型中原車音響效果都比較普通,主要原因就是原車?yán)绕焚|(zhì)比較差,升級音響首步著手考慮的就是原車?yán)?,喇叭是原車音響中最薄弱環(huán)節(jié),銳志也不例外,原車?yán)绕?...
Helix E系列喇叭為銳志(Reiz)提升音響效果



一個老生常談的話題,原車音響為何效果差?再中低級別車型中原車音響效果都比較普通,主要原因就是原車?yán)绕焚|(zhì)比較差,升級音響首步著手考慮的就是原車?yán)?,喇叭是原車音響中最薄弱環(huán)節(jié),銳志也不例外,原車?yán)绕焚|(zhì)差,做工粗糙,用車友的話說全部喇叭加起來還不到一公斤(當(dāng)然,音響器材效果并不是以重量來決定);

升級音響喇叭的同時門板的隔音也非常重要,做好標(biāo)準(zhǔn)的門板雙層隔音不僅能減少風(fēng)噪和共振的產(chǎn)生,還可以幫助喇叭更好的發(fā)揮,讓中低音更圓潤、厚實,也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。銳志車主在同級別喇叭的試聽對比后選擇了全車升級Helix E系列喇叭,E系列喇叭也是屬于高靈敏度,主機(jī)推動有不錯的效果,而且對于以后升級加功放推動也能有明顯的提升。


汽車改裝圖片


拆除門內(nèi)襯裝飾板是安裝喇叭必須的。很多車友都在考慮對車內(nèi)裝飾件拆裝會造成松懈、損壞。這里可以告訴擔(dān)心這個問題的所有車友,車輛設(shè)計車內(nèi)所有的裝飾件以及車內(nèi)配件都是可以反復(fù)拆卸的,車輛生產(chǎn)也是把每一個部件組裝成一臺完整的車輛,既然設(shè)計可反復(fù)拆卸當(dāng)然也就肯定不會出現(xiàn)損壞和松懈,現(xiàn)在科學(xué)的進(jìn)步大部門車輛都是使用卡扣來固定車內(nèi)裝飾件,盡量少的螺絲固定。比如現(xiàn)在我們升級音響的銳志,車內(nèi)門板總共才兩顆螺絲,其他全部是卡扣固定,卡扣是塑料制品,卡扣損壞或松懈可以進(jìn)行更換。

玩改車




門板的隔音工程,這一步是貼的內(nèi)層,內(nèi)層制振讓門板內(nèi)部的鋼架結(jié)構(gòu)減少共振,同時也阻止風(fēng)噪的侵入,使門板更結(jié)實,用手輕輕敲擊門板時的聲音很厚實。隔音材料選擇非常重要,里面這層隔音工作在非常惡劣的環(huán)境下,日曬雨淋是必然的,所以在基本的必須具備,如耐高溫、防水等等,環(huán)保當(dāng)然是不用多說了,再這里就不得不提PROOF MORE隔音材料了,它是通過SGS環(huán)保認(rèn)證材料,達(dá)到絕對環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了隔音效果更加注重車友的身心健康。






外層隔音的作用也不可忽視,它不僅起到很好的保護(hù)作用防水,防塵(原車防水、防塵只是一層塑料薄膜)而且使門板內(nèi)部形成箱體的空間,讓升級后的喇叭更好的發(fā)揮它的潛能,使喇叭的出聲的音色更圓潤,飽滿一些。把空洞單薄的門板隔成一個類似箱體的空間,再把喇叭安裝上面,就相當(dāng)于喇叭安裝在箱體里,聲音自然而然就好了許多,所以隔音是升級音響的基本提升條件。







前聲場安裝的是Helix E136套裝喇叭,套裝喇叭的定義我想不用多說了,中低音安裝在原車?yán)任恢?,分頻器也安裝在門板鐵板上,螺絲固定,高音安裝在原車高音位置,使用鐵架安裝,保證安裝質(zhì)量。


后聲場用一般的同軸或好的同軸,需要看是用主機(jī)還是功放推動,選擇功放的也要看功放的品質(zhì).當(dāng)用主機(jī)推動的情況下,用好的同軸和一般的同軸就區(qū)別不是很大了.后聲場主要起到的是補(bǔ)充和銜接的作用,主要還是前聲場聽音.這種情況下可以把好與一般同軸之間的預(yù)算用在前聲場喇叭上更為明智。此次銳志后聲場采用Helix E106同軸喇叭!與前聲場同一系列!








施工完畢。最后來張PP。當(dāng)天傾盆大雨中,車主從廣州趕到東莞虎門改裝音響,車上水珠還依稀在呢!





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