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瑪莎拉蒂汽車(chē)隔音,底盤(pán)后備箱隔音

2019-11-21 14:50| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 645| 評(píng)論: 3|原作者: 溫州動(dòng)感地帶|來(lái)自: 玩改車(chē)

摘要: 很多人說(shuō):瑪莎拉蒂車(chē)這么好,隔音一定好,車(chē)那么貴,肯定不用做隔音了!其實(shí)不是這樣的,車(chē)好隔音不一定好,不管你是瑪莎拉蒂還是奔馳寶馬,隔音降噪都有提升的空間和必要! 這輛瑪莎拉蒂車(chē)主是動(dòng)感地帶的老客戶(hù), ...

     很多人說(shuō):瑪莎拉蒂車(chē)這么好,隔音一定好,車(chē)那么貴,肯定不用做隔音了!其實(shí)不是這樣的,車(chē)好隔音不一定好,不管你是瑪莎拉蒂還是奔馳寶馬,隔音降噪都有提升的空間和必要! 這輛瑪莎拉蒂車(chē)主是動(dòng)感地帶的老客戶(hù),在動(dòng)感地帶做汽車(chē)音響隔音就是選擇放心,選擇專(zhuān)業(yè)!我們會(huì)用最專(zhuān)業(yè)的隔音方案,最環(huán)保的隔音材料,最熟練的施工技術(shù)!為你的愛(ài)車(chē)進(jìn)行施工!

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施工店家:動(dòng)感地帶專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音

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      汽車(chē)隔音工程是一個(gè)繁雜的工序,拆裝過(guò)程需要師傅對(duì)車(chē)身每個(gè)部位都要有一個(gè)詳細(xì)的了解,否則飾板很容易出現(xiàn)損壞;而裝貼隔音的過(guò)程也是一個(gè)細(xì)致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會(huì)出來(lái)——慢工出細(xì)活,得耐得住心。

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     后備箱減震板黏好,上面增加一層STP航空吸音棉

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      來(lái)自底盤(pán)的路噪,排氣管噪音,底盤(pán)部位的鈑金共振等,隔音之后減少了各項(xiàng)噪音的侵襲,也使的底盤(pán)更加扎實(shí)緊湊。完成整個(gè)隔音降噪過(guò)程!車(chē)主上路試車(chē),隔音效果非常明顯!

  


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