先說一下用車一個月的感受吧。之前開的是奧迪A4，因為老婆平時接娃娃用得比較多就直接交給老婆用算了，當時也試駕了很多車，就覺得X4的操控和外觀我很喜歡。內部空間前排設計非常舒適，后排如果是成年人可能稍微有點點局促。但是我們家就一個小娃娃坐后排完全夠用。內飾的話感覺還是有點粗糙，反正這也算是寶馬特色了，還是能忍受。動力方面也還好，平時也就市區(qū)多，偶爾超個車打開運動模式，深踩一腳推背感立馬就有了。操控非常精準，比之前的奧迪好開多了?？偟膩碚f最滿意的地方就是外形，油耗也算一個亮點，市區(qū)高速結合一下大概9.5左右。最不滿意的地方也有：單排氣管 真心不知道寶馬是怎么想的單邊單出的排氣設計是設計師缺心眼還是寶馬缺錢啊，每次看到Q5，GLK.SRX都是雙邊單出就覺得心酸。 是可忍孰不可忍，只有自己動手改造了。之前奧迪也是改了排氣的，當時用的澳洲雷鳥的排氣，用了小半年感覺還是非常舒適的，有聲音又不吵，也沒得人家說的共振，平時老婆和娃娃坐在車上也沒得不舒服的感覺。而且相比于我當時了解的其他品牌排氣 價位也是非常不錯的，一句話性價比非常高。決定這次X4還是用雷鳥，必須四出尾喉。 先來看看不給力的原廠排氣吧。  新排氣銘牌拍照留戀，這排氣做工還是精細，整個排氣的設計給人感覺特別硬朗。   看看這對比，細隔壁細腿的，一下子就比下去了。  全部都是原裝位走向，新車切一刀就已經心痛了，要是走向還不精準那就沒有換的必要了。    這一點特別不錯，全部都是這種連接扣扣。 吊耳也是原裝位的哦  另一邊沒得洞洞只有切了，小師傅手藝不錯， 切出來效果相當滿意。給小師傅手藝點贊   大功告成，終于告別丑到爆的單排了。聲音也巴適的很。接下來就考慮看把剎車換一下了，原廠剎車還是不夠給力。 |
