邂逅美音珠海大眾夏朗音響改裝德國(guó)樂斯登

摘要: 大眾夏朗寬闊的內(nèi)部空間，靈活多變的座椅組合方式和無微不至的設(shè)計(jì)，完全可以滿足公務(wù)、商務(wù)以及休閑旅游等全方位的要求。在動(dòng)力的表現(xiàn)上雖不能說是傲視群雄，但也絕對(duì)是不容小覷的。其外觀的設(shè)計(jì)也充分顯示了以人為 ...

大眾夏朗寬闊的內(nèi)部空間，靈活多變的座椅組合方式和無微不至的設(shè)計(jì)，完全可以滿足公務(wù)、商務(wù)以及休閑旅游等全方位的要求。在動(dòng)力的表現(xiàn)上雖不能說是傲視群雄，但也絕對(duì)是不容小覷的。其外觀的設(shè)計(jì)也充分顯示了以人為本的理念，整體上來說一款非常受年輕人喜愛的車型。

這次珠海音匠音響改裝店迎來的就是一輛大眾夏朗，根據(jù)車主個(gè)人對(duì)音樂質(zhì)量的要求以及平時(shí)的聽音愛好，音匠給他介紹了深受大部分車主歡迎的德國(guó)樂斯登的音響，其自然、干凈清爽的聲音令車主連連叫好，最終前后聲場(chǎng)皆選用樂斯登的套裝喇叭，搭配一只笛神的超薄低音，再以樂斯登的四聲道功放來推動(dòng)，整體聲音效果比原車的有著天壤之別，讓車主對(duì)自己明智的選擇大大點(diǎn)贊。

配置單：

前聲場(chǎng)：德國(guó)樂斯登R165

后聲場(chǎng)：德國(guó)樂斯登R165

功放：德國(guó)樂斯登co65.4

低音：日本笛神X8超薄低音

音響改裝自然少不了隔音這一程序，如果不先對(duì)門板做好隔音處理，即使再好的喇叭，在噪音的“伴奏”下，出來的聲音效果也會(huì)大打折扣，所以隔音是不可省略的一個(gè)重要步驟。

拆出車門的門板，可以看到原車的喇叭并非優(yōu)質(zhì)的喇叭，要想有喇叭有優(yōu)質(zhì)的聲音，只能升級(jí)原車?yán)?，所以為了自己駕車的旅程可以享受到高保真的音樂，越來越多車主選擇改裝原車音響。

此次前后聲場(chǎng)都選用了樂斯登的R165套裝喇叭，這套喇叭在聲音的質(zhì)感方面表現(xiàn)非常突出，能準(zhǔn)確地表達(dá)出聲音的每一個(gè)細(xì)節(jié)，性價(jià)比很高，這也是車主鐘情于它的主要原因。

無論是前后聲場(chǎng)的中低音喇叭還是前聲場(chǎng)的高音喇叭都是采取原位安裝的方式，在安裝方式上，音匠的技師們盡量采用原位安裝，盡量減少對(duì)車主愛車的改動(dòng)，這種為車主著想的心思一直深受新老客戶的贊揚(yáng)。

前后門中低音喇叭原位安裝在門板喇叭位上

前門的高音喇叭安裝在門板小三角的高音位上

復(fù)原后的門板沒有留下曾經(jīng)改裝過的痕跡

為了節(jié)省對(duì)車內(nèi)空間的占用，笛神X8超薄低音跟樂斯登CO65.4分別隱藏裝在主駕駛座跟副駕駛座上。笛神的超薄低音雖然相貌平平，但是其聲音厚實(shí)，有力度，下潛極深，彈跳力好，絕不拖泥帶水，搭配前后聲場(chǎng)的樂斯登套裝喇叭，可以讓聲音效果發(fā)揮得更好。而樂斯登的CO65.4四聲道功放能力亦是不容小覷，穩(wěn)定充沛的功率為喇叭的工作提供了足量的“能量供應(yīng)”，讓喇叭能夠展示出最佳的播放效果。