 起亞K5外形簡(jiǎn)約大氣，前臉線條流暢時(shí)尚，充滿動(dòng)感，霸氣的外形得到眾到年輕車友的喜歡愛(ài)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，唯獨(dú)音響系統(tǒng)很差；對(duì)音樂(lè)稍有追求的車友是難以接受的。今天來(lái)到我們上尚音響的這位年輕帥氣的小伙子便是這輛K5的小主，他實(shí)在忍受不了原車音響，早就對(duì)我們上尚音響的技術(shù)，口碑佩服不已，來(lái)之前只想簡(jiǎn)單升級(jí)一對(duì)喇叭的想法，到實(shí)體的試聽(tīng)，對(duì)比，特別中意意大利赫茲H系聲音，任性做出了選擇。用赫茲的HCP四路功放來(lái)推動(dòng)前后聲場(chǎng)； ?  改裝器材；  首先對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音； 門板雙層隔音不僅能抑制薄弱門板的振動(dòng)，降低傳入車艙的風(fēng)噪，同時(shí)把車門板形成一個(gè)不規(guī)則的箱體，能更好地呈現(xiàn)出喇叭的音質(zhì)。   前聲場(chǎng)意大利赫茲H系列兩分頻套裝； 高音安裝原車前控臺(tái)左右角位置；   門板中音的安裝；     后聲場(chǎng)赫茲H系列同軸喇叭的接線及安裝；   功放選用赫茲HCP4四路功放來(lái)推動(dòng)前后聲場(chǎng)；固定在座椅底下，節(jié)省整車的空間；  改裝完工后，整套系統(tǒng)高頻部分靚麗通透，沒(méi)有絲毫的刺耳感。在低頻方面的表現(xiàn)更是難得，有很強(qiáng)的量感，而且控制力相當(dāng)出色，給人一種收放自如的感覺(jué)，整體聽(tīng)感上，高低頻的層次感相當(dāng)分明，使整個(gè)聲場(chǎng)有種開(kāi)闊的感覺(jué)。在人聲流行方面，聲音情感充沛，真實(shí)感強(qiáng)，相當(dāng)耐聽(tīng)。 |
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