佛山順德汽車隔音,再一臺(tái)新款新車未上牌的思域來我店施工全車榮茂隔音外加10張大能吸音棉經(jīng)典隔音套餐.而在我們佛山順德汽車音響改裝店,經(jīng)常有新車未上牌的車輛來到我們店施工隔音與音響,這再一次證明了廣大車主對(duì)我們的認(rèn)可,也再次證明了我們,在順德,乃至整個(gè)佛山,汽車音響與汽車隔音技術(shù)都是非常一流的. 今天這臺(tái)新款思域,之所以在剛提車還未上牌就來我店做全車榮茂隔音,是有一定原因的.原車廠家,在計(jì)算車輛生產(chǎn)成本時(shí),隔音一塊被大大削弱,其中最為明顯的一塊就是門板處,常見的原車隔音手段為一條橫向金屬杠,雖說可以起到一定的隔音效果,但是實(shí)際效果不到整體噪音的1%,而今天我們使用的隔音材料,不僅加固了車身鈑金的厚度,,而且特殊的隔音材料巧妙利用了物理聲學(xué)中反射折射削弱聲音能量的原理,大大削弱了原車的噪音污染.以至于,車主在剛剛提車便來我店進(jìn)行全車隔音施工.  而選擇我們,是由多點(diǎn)原因促使的.從2009年至今,我們一直秉承嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),得到了許多車主的好評(píng).經(jīng)過我們的不懈努力,我們?cè)?012年EMMA音響賽事上榮獲了 三冠之王 的榮譽(yù)稱號(hào).成為了行業(yè)內(nèi)最具影響力的店家.接著又成為了全國十大汽車音響改裝店.下面是2009年以來,積累下來的所有施工單,每一張施工單便是一臺(tái)車,經(jīng)驗(yàn),是一滴滴積累的.   作為專業(yè)店家,必須要嚴(yán)格對(duì)待每一臺(tái)車.在施工之前,必須對(duì)車輛進(jìn)行保護(hù),這是對(duì)車主最基本的尊敬. 車輛外部車輛保護(hù)  拆卸下來的座椅保護(hù)  施工開始 引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時(shí),經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達(dá)到隔音效果.將隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.  四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段 首先拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細(xì)擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu). 很容易便可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中間預(yù)留了很大的一片空位,如果我們將這個(gè)預(yù)留空位好好運(yùn)用起來,那么隔音與音響的效果就會(huì)更上幾個(gè)檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強(qiáng)與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預(yù)留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.  底盤隔音,底盤作為整個(gè)車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動(dòng),傳動(dòng)軸與底盤接觸引起的震動(dòng),這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險(xiǎn)措施, 第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合 第二層,大能吸音棉,吸收來自底盤處的預(yù)留噪聲  尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個(gè)人看來,它極像一個(gè)巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r(shí),會(huì)被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境. 第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合 第二層,大能吸音棉,吸收來自后尾箱處的預(yù)留噪聲  而我們所有的施工車輛,在交車一段時(shí)間之后,都會(huì)進(jìn)行回訪,咨詢車主的使用感受,如果有什么不足的地方,我們就會(huì)邀請(qǐng)車主再次來店,進(jìn)行售后處理,我們也會(huì)不斷進(jìn)行反思.希望能夠給予車主最優(yōu)質(zhì)的服務(wù).   |
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