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佛山思域全車1980汽車隔音

2019-7-22 20:13| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 512| 評論: 0|原作者: 阿正|來自: 玩改車

摘要: 生活中,噪音無時無刻都在侵蝕我們的健康,特別是有車一族,駕車時所受到的噪音侵?jǐn)_更是不可忽視.所以就有了汽車隔音工程,其實幾乎所有的汽車隔音店店長都是奔著為消費者身體健康,盡可能多的為其推薦更好的,更有效果的 ...

生活中,噪音無時無刻都在侵蝕我們的健康,特別是有車一族,駕車時所受到的噪音侵?jǐn)_更是不可忽視.所以就有了汽車隔音工程,其實幾乎所有的汽車隔音店店長都是奔著為消費者身體健康,盡可能多的為其推薦更好的,更有效果的產(chǎn)品.本田思域再次升級汽車隔音, 順德汽車隔音工程,只有在順德道聲汽車音響改裝店才可以得到如此效果.
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之所以敢那么大言不慚的用“只有”來表述,那是因為我們,有絕對的能力給予您最優(yōu)質(zhì)的保障.2012年,我們在EMMA音響賽事上勇獲 三冠之王 ,成為了行業(yè)內(nèi)最有影響力的店家,2014年,我們獲得了全國十大汽車音響改裝店的榮譽稱號.在一切技術(shù)成分上,我們有絕對的質(zhì)量保障.說點兒實在的,下面有一塌子施工單,每一張施工單都代表了一臺車.這就是我們一直以來積累下來的經(jīng)驗.
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專業(yè)店,要有專業(yè)店的作風(fēng),在施工之前必須做好保護(hù)措施.首先外部保護(hù)
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內(nèi)部保護(hù)
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拆卸下來的座椅也要做好保護(hù)
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引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達(dá)到隔音效果.將隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.
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四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細(xì)擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu).
很容易便可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中間預(yù)留了很大的一片空位,如果我們將這個預(yù)留空位好好運用起來,那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預(yù)留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.
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底盤隔音,底盤作為整個車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動,傳動軸與底盤接觸引起的震動,這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險措施,
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來自底盤處的預(yù)留噪聲
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尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個人看來,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.
第一層,awave愛威隔音減震板,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來自后尾箱處的預(yù)留噪聲

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