| smart本身設(shè)計簡潔，不論是硬頂還是敞篷，車身設(shè)計風(fēng)格讓人有種愛不釋手的感覺，也是一款相當(dāng)不錯的低碳環(huán)保車、小巧身輕，油耗很低。但是由于車身較小，高速穩(wěn)定性相對來說也偏差，在隔音方面胎噪和發(fā)動機(jī)噪音稍大。體積小巧輪胎距離更接近車內(nèi)空間，有限的駕駛室會感覺胎噪會大一點。 改裝車型：奔馳Smart  首先對車門進(jìn)行減震隔音施工，拆門的時候車門外板和內(nèi)板都要拆除，兩個門的內(nèi)層同樣貼滿STP銀衛(wèi)士，貼上后一定要用滾輪壓平實。  開始黏貼，黏貼的時候盡量不要產(chǎn)生氣泡，然后同推輪將其平整  車門內(nèi)飾：STP航空炸彈（左）、STP銀衛(wèi)士（右）  根據(jù)噪音的具體情況在不同的位置粘貼上不同的隔音材料 車門內(nèi)飾板隔音選用STP銀衛(wèi)士與STP航空炸彈?？山档托熊嚂r，門內(nèi)飾板因零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。進(jìn)行車門隔音升級之后，能有效提升車門對噪音的阻隔能力，還能提升車門音響的音效。還可以讓車門變得更加扎實。  底盤進(jìn)行隔音施工的時候，座椅地毯都要一整塊的拆掉。這個確實很有些麻煩，必須找專業(yè)技師進(jìn)行施工。  尾箱與后發(fā)動機(jī)部位：STP V衛(wèi)士  因為Smart車體小，基本上所有的噪音都是從地板傳到車內(nèi)，再加上車體本身振動產(chǎn)生的低頻噪音，所以我們是做的雙層施工。  駕駛座位、后發(fā)動機(jī)、尾箱、底盤：STP SPL08  Smart的發(fā)動機(jī)位于后備箱位置，這樣的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音非常明顯。隔音升級能令金屬的振動減少，使尾箱更加緊固。對引擎蓋板的施工，有效降低發(fā)動機(jī)噪音同時解決了發(fā)動機(jī)溫度高的問題。 
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