| 寶馬5系是一款豪華商務(wù)車型，擁有較高的人氣和關(guān)注度，內(nèi)飾做工精致，配置豪華，動力強勁。隨著時代的發(fā)展，汽車已經(jīng)融入到了我們的生活，汽車的到來極大的方便了我們的出行。 開車本應(yīng)是一件舒適的事，但是汽車行駛中產(chǎn)生的噪音問題已經(jīng)讓我們不得不去面對，汽車噪音會影響駕駛員和同乘人員的疲勞?，F(xiàn)在越來越多的車主認(rèn)識到了噪音的危害，做好汽車隔音能明顯提升駕駛者和同乘人的舒適體驗。 改裝車型：寶馬5系 本次主要對引擎蓋、翼子板、四門、底板、尾箱做了隔音處理。汽車檢車和保護工作做好后，就開始施工。  發(fā)動機噪音通過引擎蓋傳播到駕駛室，車主非常煩惱，所以我們針對引擎蓋采用的是俄羅斯進口全球隔音材料中最頂級的隔音材料STP炸彈進行隔音降噪處理，4.2MM的厚度、全新的隔音技術(shù)傲視隔音產(chǎn)品內(nèi)任何材料。  引擎蓋隔音不但降低發(fā)動機噪音，而且由于隔音材料具有隔熱功效，可以防止漆面因長期高溫烘烤而產(chǎn)生的老化現(xiàn)象。  汽車高速行駛中，胎噪非常嚴(yán)重，非常有必要對翼子板做隔音處理降低胎噪。翼子板使用的是STP中最頂級的隔音防震材料STP炸彈，STP炸彈具有隔熱、防震，同時還防水、防油、防霉、防銹和無毒。有效減少車胎行駛中產(chǎn)生的胎噪和共振。  正副駕駛座同樣使用頂級隔音材料STP炸彈，能有效降低發(fā)動機噪音、胎噪和風(fēng)燥，抑制共振。還車主一個安靜的駕駛環(huán)境。  車門是風(fēng)燥的主要傳播媒介，車門內(nèi)層使用的是STP V衛(wèi)士隔音材料，能明顯增加門板厚度降低噪音、抑制共振。  外層隔音使用的是STP I衛(wèi)士，STP I衛(wèi)士隔音材料防水，能適應(yīng)周圍溫度變化，有密封和防震的性能。對止震、降噪、隔熱有很好的效果。  底板的噪音主要來自發(fā)動機的低頻噪音和路噪、風(fēng)燥。STP V衛(wèi)士施工完成后材料會變硬，能增加底盤厚度，具有止震、降噪、隔熱等作用，同時也具有良好的防腐蝕功能、無毒、不會發(fā)霉。  STP V衛(wèi)士需要用烤槍進行加熱才能更好的粘貼到底板上，在STP V衛(wèi)士隔音的基礎(chǔ)上再加一層大能溫莎隔音棉，最大限度的吸收底板噪音。  尾箱噪音的罪魁禍?zhǔn)资秋L(fēng)燥和胎噪，由于尾箱空間較大，所以尾箱噪音格外的明顯，原車尾箱可以清楚看到隔音措施做得并不盡人意，隔音效果當(dāng)然好不到哪去。要想有好的隔音效果尾箱隔音一定要做。  對后備箱粘貼STP V衛(wèi)士隔音材料能最大限度的減少尾箱噪音、抑制共振，粘貼STP V衛(wèi)士隔音止震材料能增加鐵皮厚度，同時降低路噪、胎噪和風(fēng)燥等其他外界噪音。   |
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