德國樂斯登音響能夠受到眾多車友的喜愛,還是歸功于它的音樂細(xì)節(jié)表現(xiàn)力非常豐富!樂感跳躍活力十足,最難得的是人聲結(jié)像力非常清晰飽滿!能達(dá)到如此效果與價(jià)格的喇叭在國內(nèi)確實(shí)少見!好的音響器材總能逃脫不過眾多車主的慧眼。而克萊斯勒300C的車主卻是對(duì)德國樂斯登X165一聽鐘情!說是車主讓純正之德國聲迷惑,還不如說車主理性的選擇。 克萊斯勒300c的原車音響系統(tǒng)為主動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)每個(gè)喇叭單元,原車音響喇叭一共有10個(gè),品牌為阿爾派代工的喇叭??傮w原車音響聽感朦朧,高頻的穿透力嚴(yán)重失衡,層次感稍有欠缺,低音還可以,不過顯得肥大臃腫!要改善這些原車音響的不足,這要來一個(gè)切切底底的改動(dòng)了。 車主在試音室試聽的時(shí)候,感覺到了德國樂斯登X165的喇叭魅力所在,在一聽不可收拾的情況下,車主果斷全車?yán)热扛鼡Q成德國樂登X165系列,搭載鼓琴M(fèi)S704功放驅(qū)動(dòng)。原車音源主動(dòng)信號(hào)解碼成全頻信號(hào)的任務(wù),當(dāng)然交給美國路美音頻處理器擔(dān)當(dāng)!下面分享施工作業(yè)的過程。。。 ![]() ![]() 器材全家福、 ![]() ![]() ![]() ![]() 車主說(升級(jí)了這么好的喇叭,原車隔音必須要改善一下?。┱f明了車主對(duì)汽車音響改裝的了解很到位!贊一個(gè)。。。 ![]() ![]() ![]() 線材品牌:原裝美國怪獸發(fā)燒級(jí)喇叭線!全車?yán)染€全部更換成此品牌 ![]() ![]() 前聲場德國樂斯登X165喇叭安裝。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 右邊橙色的是車主之前在其他地方升級(jí)的線材!得要全部更換成美國魔聲線材。 ![]() 后聲場德國樂斯登喇叭安裝 ![]() ![]() 樂斯登分頻器安裝 ![]() ![]() 每一根線材全部都是采用焊接處理 ![]() ![]() 這是車主之前升級(jí)的功放,用來驅(qū)動(dòng)超低音,傍邊的是德國樂斯登分頻器的安裝 ![]() 鼓琴功放,MS-704,驅(qū)動(dòng)全車?yán)?/font> ![]() 樂斯登X165的分頻器也是安裝在座椅底下 ![]() 細(xì)節(jié)特寫! ![]() 功放供電的電源線! ![]() 美國路美處理器的安裝,安裝位置于方向盤下方。方便日后調(diào)音處理器工作。 ![]() ![]() 前聲場高音采用A柱倒模改裝 ![]() ![]() ![]() 本次克萊斯勒300C音響改裝德國樂斯登作業(yè)分享完畢,非常感謝張總的信賴與支持! ![]() |
GMT+8, 2025-5-3 05:51 , Processed in 0.032527 second(s), 31 queries .