長(zhǎng)城哈弗H6意為四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車，它流線與SUV的多功能運(yùn)動(dòng)造型，以及寬敞的乘用空間征服了很多愛(ài)車一族的小小心臟。不過(guò)對(duì)于長(zhǎng)城愛(ài)車的音響，愛(ài)音樂(lè)的人大多數(shù)是不滿意的，這次重慶萬(wàn)州汽車音響改裝店就將長(zhǎng)城H6的音響系統(tǒng)做了一個(gè)徹頭徹尾的升級(jí)，令人駕車馳騁時(shí)變得更加有激情。除此之外，H6的外觀及內(nèi)飾的顏色亦做了改裝，令整輛車頓時(shí)變得個(gè)性、張狂，給人留下鮮明的記憶。   配置單： 處理器：韓國(guó)山星DSP B8 2臺(tái) 韓國(guó)山星DSP 控制器 2臺(tái) 前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹SL-C6.3 Pro Semi Active 后聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹SL-C.62 外場(chǎng)喇叭：美國(guó)DD VO-M8.0-1.6中低音喇叭 4只 高音號(hào)角：美國(guó) DD VO-B2 4只 超低音：美國(guó)DD0712-D2 4只 功 放：韓國(guó)山星PIC80.4 [銀色] 1臺(tái) 推前聲場(chǎng) 韓國(guó)山星PIC80.4 [銀色] 1臺(tái) 推后聲場(chǎng) 韓國(guó)山星PIC100.4 [銀色] 2臺(tái) 推高音號(hào)角及外場(chǎng)喇叭 美國(guó)DD M4 1臺(tái) 推低音 電 池：美國(guó)XS電池D4800 1臺(tái) 作為一輛展示重慶萬(wàn)州汽車音響改裝店專業(yè)形象的樣車，自然要完美地詮釋樣車的責(zé)任與水準(zhǔn)。此次的樣車系統(tǒng)可以稱之為豪華，改裝過(guò)程自然也就簡(jiǎn)單不了。  除了要給每一個(gè)器材選擇最佳的安裝位置之外，還要設(shè)計(jì)好安裝模具的造型，塑造出一輛視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)并重的藝術(shù)性的樣車。  而在器材的安裝方面，技術(shù)們需要發(fā)揮自己專業(yè)性的安裝水平與不可或缺的細(xì)心，不僅布線、接線要合理，安裝時(shí)也要注意對(duì)器材的保護(hù)，才能保證器材的性能發(fā)揮不受到破壞。  在喇叭的選擇上，前聲場(chǎng)選用的是德國(guó)彩虹超好聲系列SL-C6.3Pro三分頻套裝，這套喇叭的外觀設(shè)計(jì)以黑盆形式出現(xiàn)，透露出彩虹喇叭的成熟與穩(wěn)重，在生產(chǎn)材料、喇叭結(jié)構(gòu)乃至盆架設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)上，都采用了大量先進(jìn)的材料與技術(shù)，讓喇叭的聲音品質(zhì)具有非常出色的水準(zhǔn)。后聲場(chǎng)選用的則是同品牌的好聲系列SL-C6.2兩分頻套裝，好聲系列的喇叭的設(shè)計(jì)在彩虹入門(mén)級(jí)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了音樂(lè)感，自面世后就得到了行內(nèi)人士以及車主的一致好評(píng)。 在安裝方式上，前聲場(chǎng)SL-C6.3Pro套裝的高音喇叭則安裝在門(mén)板的小三角位置，中音喇叭安裝倒模安裝在A柱上，低音喇叭則是安裝在門(mén)板的低音喇叭位上。后聲場(chǎng)SL-C6.2套裝的高音喇叭以特制的喇叭模具倒膜后安裝在門(mén)板上，安裝后的造型與門(mén)板銜接非常好，絲毫沒(méi)有一絲突兀感；中低音喇叭亦是采取與前聲場(chǎng)低音喇叭一樣的安裝方式。 再觀其顏色搭配，當(dāng)造型與燈光互相映襯，藍(lán)、綠、鵝黃與明黃等四個(gè)顏色的巧妙搭配，也造就出一種個(gè)性與激情的時(shí)尚美感，讓人不禁為技師者與技師們精湛技藝拍案叫絕。    為了讓功放的電源更加穩(wěn)定、充足，此次的改裝中加裝了一只美國(guó)XS D4800電池，安裝后加上有機(jī)玻璃板保護(hù)，嵌入藍(lán)色的燈光加以裝飾，增添了一絲美感，在視覺(jué)效果上更加舒服。  在這套高端的音響系統(tǒng)中，為了讓聲音更有保證，萬(wàn)州驛動(dòng)音響改裝店加入了韓國(guó)山星的DSP B8處理器， DSP可以做主動(dòng)分頻，延時(shí)處理，EQ的調(diào)教，讓車的復(fù)雜的環(huán)境得以改善，讓音響的聲音更耐聽(tīng)更好聽(tīng)！  功放環(huán)節(jié)，此次選用的是兩臺(tái)韓國(guó)山星PIC100.4、兩臺(tái)PIC80.4以及一臺(tái)美國(guó)DD M4,這五臺(tái)功放 各司其職，具體的搭配是，兩臺(tái)PIC80.4分別用來(lái)推動(dòng)前聲場(chǎng)套裝喇叭與后聲場(chǎng)套裝喇叭，兩臺(tái)PIC100.4用來(lái)推動(dòng)尾箱的DD VO-M8.0-1.6中低音喇叭與美國(guó)DD VO-B2高音,而最后一臺(tái)功放美國(guó)DD M4則是負(fù)責(zé)推動(dòng)美國(guó)DD0712-D2超低音喇叭。無(wú)論是從功率的搭配還是從播放的品質(zhì)來(lái)說(shuō)，這五臺(tái)功放與喇叭的搭配都是達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。    從整個(gè)配置單上看，所有器材都是屬于發(fā)燒級(jí)別的，這套系統(tǒng)可謂稱之為非同凡響。不過(guò)，如果只有好的器材而缺乏專業(yè)的技師，這套系統(tǒng)也只能發(fā)揮出平庸的水準(zhǔn)。只有萬(wàn)州移動(dòng)汽車音響改裝店這樣專業(yè)技術(shù)與高級(jí)器材齊聚的店家，才能讓改裝帶來(lái)賞心悅目的視覺(jué)效果與令人沉醉的美妙聲感。 |
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