其實(shí)愛(ài)音樂(lè)的人都有一個(gè)共同感受，很多時(shí)候，我們被一首歌打動(dòng)，除了它具有優(yōu)揚(yáng)的作曲，朗朗的作詞之外，我們作為一個(gè)聽(tīng)者，我們從歌曲里面感受到的情感表達(dá)，更容易讓我們產(chǎn)生共鳴從而喜愛(ài)。在與車主的交談中貨，福州沃酷技師就知道車主是位音樂(lè)愛(ài)好者，于是乎技師們便“對(duì)癥下藥”的選擇了以下產(chǎn)品。 配置如下： 主機(jī)：阿爾派9887 前聲場(chǎng)喇叭：勁浪165V30 后聲場(chǎng)喇叭：勁浪165V20 功率放大器：勁浪FPP2100 超低音單元：勁浪SBP30  主機(jī)： CDA-9887的操作功能基本令人滿意，CD片的進(jìn)出相當(dāng)比較平滑，沒(méi)有讓人感覺(jué)有沖擊感，CD播放的糾錯(cuò)及尋跡能力非常好。遙控器的操作距離與主機(jī)機(jī)器的“互通”反應(yīng)速度都相當(dāng)不錯(cuò)，全英文顯示的操作菜單也算一目了然。但如果能把它做成中文顯示的話，那就更加的符合中國(guó)消費(fèi)者的需求了。  門板隔音： 基礎(chǔ)的四門隔音，是很有必要的。車門做隔音為標(biāo)準(zhǔn)做法，是隔音中最為重要的，也是帶來(lái)好處最多的，不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，門板更扎實(shí)，關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。   喇叭：  勁浪165 V30 30周年紀(jì)念版 165mm二路套裝喇叭，配置可調(diào)式高音電平分頻器與濾波斜率設(shè)置。本產(chǎn)品為Focal 30周年紀(jì)念款，性能非凡，支援大功率車載收音機(jī)，搭配功放使用能展現(xiàn)其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。 勁浪165 V20 20周年紀(jì)念版 這個(gè)產(chǎn)品集中了法國(guó)勁浪最突出的產(chǎn)品特點(diǎn)，高音單元改良過(guò)，升級(jí)版高音是用鎂金屬做的，聲音聽(tīng)起來(lái)更甜；分音器是重新設(shè)計(jì)升級(jí)，零件是高純度金屬，保真度很高。  高音倒模A柱： A柱倒模的目的是挺高聲場(chǎng)讓我們有更好的聆聽(tīng)感覺(jué)，增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度，聲場(chǎng)定位，還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗。  功率放大器： 功放是一套好的音響必不可少的組成。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想好的音樂(lè)感受就必須加裝功放。一般來(lái)說(shuō)，功放的功率要大于喇叭的功率。不說(shuō)車主認(rèn)為假裝低頻音盤只是為了起到震撼的效果，其實(shí)這是忽略了汽車的特性，再高檔的車也會(huì)有噪音存在，行駛過(guò)程中所釋放出音樂(lè)的低音部分會(huì)被不同程度的減弱，而加上低音功放則可使儲(chǔ)存功率加大，補(bǔ)充低音的損失，減小失真。而為了保證汽車實(shí)用性，技師們特意將功放安裝在副駕駛座椅底下。  超低音單元： 至于放在后備箱的正是法國(guó)勁浪SBP25（10寸）超低音單元。超低音喇叭對(duì)于整車音響系統(tǒng)而言起到的是畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，因?yàn)槿藗儗?duì)超低音這頻段的感覺(jué)要比聽(tīng)覺(jué)靈敏，能給音樂(lè)以強(qiáng)有力的感覺(jué)。選擇同為勁浪產(chǎn)品線中的SBP25超低音，不但保證了器材間的默契度，更重要的我想就是SBP25那誘人的音效了。  走過(guò)了一段心路，會(huì)明白人生需要隨安隨情。凡事都要有個(gè)度，過(guò)于低沉?xí)适ё约?，過(guò)于張揚(yáng)會(huì)亂了心性，有時(shí)候也需要那么一點(diǎn)點(diǎn)的不和諧來(lái)調(diào)味，而使人生不像石沉大海，渺無(wú)聲色。生存需要?jiǎng)恿Γ钚枰盍?，但活力是一種入心入情的爭(zhēng)取，而不是刻意的臨摹。
上一篇：全套德國(guó)樂(lè)斯登打造夏朗奢華空間 下一篇：凱迪拉克貝殼白車身改色
|
GMT+8, 2025-5-1 20:59 , Processed in 0.030010 second(s), 31 queries .
