無(wú)論什么車(chē)型,新車(chē)或舊車(chē),或多或少都存在著車(chē)輛噪音的問(wèn)題,車(chē)內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評(píng)判好車(chē)的重要指數(shù),做好隔音,不僅是對(duì)乘坐的舒適性,坐駕的檔次的提高,同時(shí)也能改善因車(chē)內(nèi)噪音對(duì)身體產(chǎn)生的疲勞與不適感,所以對(duì)生活品質(zhì)有要求的車(chē)主朋友,選擇做隔音成為了必做的升級(jí)項(xiàng)目。想要通過(guò)隔音升級(jí)來(lái)提升車(chē)內(nèi)的駕駛環(huán)境,讓愛(ài)車(chē)變得更加安靜舒適。 ![]() 本田CRV ![]() 原車(chē)車(chē)門(mén):拆下門(mén)板內(nèi)飾后,可以看到原車(chē)門(mén)板上有一張薄膜,它可以防止下雨天或者洗車(chē)時(shí)水流進(jìn)車(chē)內(nèi),不過(guò)卻沒(méi)有什么隔音效果。原車(chē)車(chē)門(mén)還是空洞洞的。 ![]() 四門(mén):雙層浪卡減震隔音,將有效的降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量路噪,更可以因?yàn)閷④?chē)門(mén)變成音箱而大幅度提高安裝在車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì),使您的駕駛更具樂(lè)趣。 ![]() 底盤(pán)隔音是很重要的,大家熟悉的胎噪風(fēng)噪其中有一部分其實(shí)是通過(guò)底盤(pán)傳導(dǎo)進(jìn)入車(chē)廂,做隔音對(duì)胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺(jué)到車(chē)子變得更加扎實(shí)。 ![]() 尾箱本身就像是一個(gè)箱體,當(dāng)聲音傳入尾箱時(shí),噪音就會(huì)不斷的在這個(gè)小箱體里折射和重疊,形成共鳴聲,在前排坐著會(huì)感覺(jué)特別不舒服,做好隔音之后除了減少一定的路噪和排氣管噪音外,還有效的降低低音部分帶來(lái)的共振,使得低音更加清晰,渾厚,澎湃。 ![]() 對(duì)于一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō),引擎蓋就好比人的一張臉。干凈漂亮的臉面總能更吸引目光。引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來(lái)的噪音,而且會(huì)降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來(lái)的車(chē)漆老化龜裂現(xiàn)象,所以這個(gè)部位的隔音也是十分重要的 ![]() 翼子板:輪轂是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。 |
GMT+8, 2025-6-17 12:04 , Processed in 0.032642 second(s), 32 queries .