 寶馬6系這是專門為考究的駕駛者設(shè)計(jì)的汽車，即使行駛成千上萬里，仍舊顯出卓越本質(zhì)。這就彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運(yùn)動(dòng)跑車和豪華房車的優(yōu)點(diǎn)于一身。BMW運(yùn)動(dòng)型雙門汽車先前的款型也曾完美的達(dá)到了這一綜合。  【施工前】  【施工中】 在寶馬的車型中，6系是我們比較陌生的，實(shí)際上寶馬6系自1976年面世， 一直到1989年停產(chǎn)，這期間寶馬6系擁有8萬6千輛的銷量，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。也許是年代的關(guān)系而變得模糊，但寶馬公司卻沒有忘記這一給他們帶來美好記憶的經(jīng)典車型。時(shí)隔14年后，寶馬決定復(fù)活6系，再次介入到這個(gè)大型豪華跑車市場中。  【施工后】  【施工后】 外型設(shè)計(jì)上，6系保持了寶馬coupe典型的動(dòng)態(tài)風(fēng)格，長長的引擎罩，低低的車頂線條以及前臉及側(cè)面裙邊賦予了該車動(dòng)感，優(yōu)雅的姿態(tài)。為與其它車型區(qū)別，頭燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、水箱隔柵以及前進(jìn)風(fēng)口，都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。在尾燈設(shè)計(jì)中引入發(fā)光二極管剎車燈這樣新的元素，除了大大縮短反應(yīng)時(shí)間以外，還能根據(jù)不同的環(huán)境調(diào)節(jié)尺寸和亮度，更顯獨(dú)具匠心。  【施工后】  【施工后】
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