 升級(jí)配置： 前聲場(chǎng)：意大利PHD CF6.1兩分頻套裝 后聲場(chǎng)：意大利PHD CF86 6C同軸喇叭 功 放：美國(guó)鉆石TX3004 隔 音：榮茂四門(mén)雙層隔音、翼子板隔音  門(mén)板隔音是汽車(chē)隔音中非常重要的部位，門(mén)板第一層隔音。   門(mén)板第二層隔音。     前聲場(chǎng)喇叭配置安裝完成。PHD CF6.1解析力和層次感分明，擁有極佳的中頻表現(xiàn)，人聲和樂(lè)器的形體感和真實(shí)性，因此成為了不少車(chē)用音響愛(ài)好者的最佳伴侶。   近照特寫(xiě)。CF6.1在低音表現(xiàn)非常出色。在加裝功放之后聲音更加通透自然、低音收放自如，想聽(tīng)爆棚音樂(lè)一套PHD CF6.1就可以滿(mǎn)足你。   原車(chē)沒(méi)有高音喇叭安裝位，采用在A柱上開(kāi)孔作為高音喇叭的安裝位，高音喇叭安裝完成，與原車(chē)完美結(jié)合，看不出改動(dòng)過(guò)的痕跡。   后聲場(chǎng)同軸喇叭安裝完成。能夠使前后聲場(chǎng)恰到好處的銜接跟補(bǔ)充，提升駕駛空間內(nèi)的音質(zhì)效果。   美國(guó)鉆石TX3004（4路功率放大器），采用隔板吊裝方式安裝在后備箱，不會(huì)占用太多空間。 4歐時(shí)功率---------- 4×50Ｗ 2歐時(shí)功率---------- 4×75W 4歐橋接時(shí)功率------ 2×150W   內(nèi)襯板拆卸下來(lái)，將表面灰塵及污漬清理干凈，在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料。   翼子板做好標(biāo)準(zhǔn)的隔音后能夠使鈑金的到加強(qiáng)，更加堅(jiān)固，抑制行駛時(shí)震動(dòng)的噪音，有效阻隔胎躁。   |
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