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寶馬525安裝芬朗專用喇叭,與音樂相伴相行

2018-11-30 10:51| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 555| 評論: 0|原作者: 昆明發(fā)燒you|來自: 第一改裝網

摘要: 在寶馬音響改裝當中,“專車專用”逐漸成為了一種主流方式,許多國際知名品牌都紛紛推出了各有特色的“寶馬專車專用音響”,其中就包括了英國芬朗系列音響器材,專車專用原位安裝,以標準化的安裝,較短的施工時間, ...
在寶馬音響改裝當中,“專車專用”逐漸成為了一種主流方式,許多國際知名品牌都紛紛推出了各有特色的“寶馬專車專用音響”,其中就包括了英國芬朗系列音響器材,專車專用原位安裝,以標準化的安裝,較短的施工時間,再加上比原車音響提升明顯的效果,都讓許多車主樂于嘗試,成為寶馬音響升級的一個熱門趨勢。


在汽車音響改裝里,有兩個層次的追求。第一,追求還原出高保真的聲音及現(xiàn)場效果,這是聲音的藝術;第二,在追求完美音質的同時,力求用最精細的手工把最新的創(chuàng)意與材料結合,展示出產品的完美藝術視覺效果。音樂的原汁原味,造型的魅力十足,音質與造型的完美結合,這就是音響改裝發(fā)燒友所向往的藝術境界。

         
寶馬525啟辰音響該作品配置單:
        前聲場喇叭:英國芬朗寶馬專用喇叭

         
拆來車門:車門板拆開后有一層塑料薄膜,不過還是比較單薄的。拆開原車門裝飾板后,可以看到車門的內部結構是多孔的一個狀態(tài),其實寶馬相對于其他的一些車型來說,他的內部基本隔音設施還是稍微好一些。


拆開車門金,開始裝貼博亞隔音止震板,使用柏油清洗劑將工作表面徹底清洗一遍,所有的污垢、油脂、水、銹跡等都要清洗干凈。在內部貼好博亞隔音止震板后,車門更加的厚重,有效的減少了車門共振。


四門雙層隔音是隔音工程中最基本的施工部位,做完四門雙層隔音后不僅對門板的共振和風噪有很強的抑制效果,而且還能使車門形成類似于家用音響的結實“箱體”,讓喇叭的音質展現(xiàn)得更加完美。


         
芬朗寶馬專用喇叭:芬朗Feelart這套SQ-4BM/SQ-8BM寶馬專用三分頻喇叭套裝,在喇叭單元上,這個套裝包含了一個完整的三分頻組合——1寸高音、4寸中音、8寸中低音,既能夠對從中低頻到高頻的信號進行全面的還原播放,同時由于產品是為寶馬車型度身定制,因而外形規(guī)格也和寶馬原車預留的喇叭安裝位置完美吻合,可以無需對車體進行任何改動就能直接在寶馬車上進行安裝。



         

原車中低音部分在座椅下面,安裝的時候同樣采用原位安裝的方式。


         
三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元,這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分,使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。使得音質更加完美、層次更豐富、定位更精準。
        在施工過程中,基本是堅持使用原位換裝的施工方式,而這種方式也是目前音響改裝,尤其是寶馬音響升級當中的一個主流做法,芬朗寶馬專車專用中音單元及分頻器安裝在車門內飾板中。


此次改裝到這里已經差不多了,接下來就是專業(yè)的調音及善尾工作了,完美的音樂視聽,配以良好的聲場環(huán)境,好音樂,不是問題。


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