在著名的梅賽德斯改裝商BRABUS改裝新款Narava X-Class ute之前,還沒有人動(dòng)過這款車,因此這是它的第一個(gè)改裝款。但是不幸的是,它沒有改裝BRABUS著名的大馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 相反,原廠的日產(chǎn)2.3升雙渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)模塊進(jìn)行了調(diào)整。即插即用模塊安裝可在海外授權(quán)的梅賽德斯經(jīng)銷商處獲得,大約一小時(shí)即可改裝完成,輸出功率從140kW增加到155kW,450Nm增加到510Nm。BRABUS表示,0-100公里/小時(shí)沖刺的加速時(shí)間為11.5秒,實(shí)際上比我們使用標(biāo)準(zhǔn)ST雙駕駛室日產(chǎn)所達(dá)到的10.03秒要慢一些。 也許Merc(和這個(gè)改裝包)要更重一些。 ![]() 在其他方面,BRABUS X-Class配有一系列外觀上的改裝,使用品牌傳統(tǒng)的黑暗和活潑的外觀。 有一套20英寸的Monoblock X合金輪轂,有多種顏色可供選擇,搭配285/45輪胎使用,而后端則采用雄心勃勃的四出口排氣裝置。其他亮點(diǎn)包括車頂上的雙LED條,獨(dú)特的前端,更具侵略性的網(wǎng)格,更引人注目的前護(hù)板,以及前后中央的大BRABUS徽章。 后擋板上還有謹(jǐn)慎的徽章。雖然該套件基于X 250 d開發(fā),但BRABUS表示正在開發(fā)X 350 d渦輪增壓柴油V6版本的升級版。 我們可以期待實(shí)現(xiàn)190kW / 560Nm的更大功率。 ![]() ![]() ![]() |
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