![]() 飛度這款車子相信大家走在路上幾乎是隨處都可以見到它的身影,個(gè)性的外觀極高的性價(jià)比相對較低的油耗等等等等方面都博得了眾多車友的青睞。不過對于舒適性要求較高的車友來說,原車的隔音效果可能還無法滿足。今天,一位飛度車主選擇長沙城市樂酷汽車音響改裝,為自己的愛車做個(gè)全車隔音,讓長沙城市樂酷汽車音響改裝通過專業(yè)的汽車隔音改裝,來讓飛度的隔音效果得到大幅度的提升。 ![]() 汽車隔音改裝可以說是現(xiàn)在車友認(rèn)知率相當(dāng)高的一個(gè)有效提升車內(nèi)舒適性的專業(yè)改裝了,通過使用專業(yè)的汽車隔音材料加上專業(yè)的隔音施工,有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、車身與車門的共振、行車時(shí)與路面和空氣阻力產(chǎn)生的噪音等。選擇優(yōu)質(zhì)的隔音材料不僅可以起到隔音效果,同時(shí)還可以起到一定的隔熱效果。同時(shí)車身貼裝好專業(yè)的隔音材料之后,還可以起到強(qiáng)化車門的作用讓車身變得更堅(jiān)固,有效的提升了車子的安全系數(shù)。 全車隔音配置單: 四門雙層獅龍環(huán)保止震板 底盤獅龍環(huán)保止震板+獅龍吸音棉 后尾箱獅龍環(huán)保止震板+獅龍吸音棉 引擎蓋獅龍引擎蓋覆膜 前輪輪轂獅龍環(huán)保止震板 拆下門板內(nèi)飾板只剩下光禿禿朔料膜,只是起到隔雨水的作用 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 先是車門部位的隔音處理,車門第一層減震隔音:車內(nèi)整體噪音的控制與車體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車輛整體噪音,尤其對高速行駛過程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。車輛行駛過程中產(chǎn)生的擾流是引起風(fēng)噪的根源——車輛高速行駛過程中車身某一部件處會(huì)出現(xiàn)周期性氣流分離,渦從車身兩側(cè)拖出,順氣流方向移動(dòng),從而產(chǎn)生噪音。 車門外層密封隔音:隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死,從而把車門變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體,則可以有效提高汽車音響的音質(zhì),給車主帶來意想不到的效果 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 底盤是噪音傳遞面積最廣的一個(gè)部位,因此底盤的隔音顯得尤為重要,底盤隔音工程比較大。座椅和原車地毯都要拆除。底盤隔音最主要的目的是,減少由輪胎與路面摩擦所傳入的路噪聲,而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí),沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。大大的增強(qiáng)了車子的沉穩(wěn)性。 車輛中尾箱的隔音也是非常重要的,車輛在高速行駛時(shí),尾箱會(huì)有很嚴(yán)重的空腔共鳴聲,尾箱隔音有效的隔絕了尾箱共鳴聲,同時(shí)也降低風(fēng)噪,路躁的一個(gè)有力途徑。如果尾箱在加裝低音的情況下,低音信號在尾箱也很容易產(chǎn)生共振雜音等,所以尾箱隔音可以說是必須要做的。 ![]() ![]() ![]() 引擎蓋的隔音,主要是針對發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,隔音之后減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)的傳遞,在隔音的同時(shí)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱,引擎蓋每天承受著發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的烘烤,在隔音后能兼任著保護(hù)機(jī)蓋油漆的重任,很好的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對前擎蓋油漆的傷害。 ![]() 前輪葉子板主要是針對輪胎行駛的噪音,隔音之后減少胎噪音向車內(nèi)的傳遞。 ![]() ![]() |
GMT+8, 2025-6-17 00:22 , Processed in 0.031289 second(s), 32 queries .