汽車音響的工作環(huán)境比較特殊，它安裝在一個(gè)非常狹小有限的空間里面，而且受外界環(huán)境和汽車本身的噪音影響很大。汽車音響由于受到空間和車本身結(jié)構(gòu)的限制，只能安裝在車門，尾廂或者后肩板上，底板都是非常薄的鐵皮，當(dāng)揚(yáng)聲器有聲音出來(lái)的時(shí)候，會(huì)帶動(dòng)整個(gè)底板鐵皮震動(dòng)，這樣就引起了揚(yáng)聲器的失真現(xiàn)象，揚(yáng)聲器的正反面出來(lái)的音量是一樣的，正面對(duì)著車內(nèi)，做好它周圍的減震工作就行了，而反面出來(lái)的聲音對(duì)著鐵皮，當(dāng)音量達(dá)到一定程度的時(shí)候，聲波對(duì)鐵皮的沖擊會(huì)引起鐵皮的震動(dòng)，這樣又會(huì)產(chǎn)生一定的雜音，所以鐵皮部分也要做減震隔音。 值得一提的是，在音響改裝和音響升級(jí)中，隔音是必不可少的步驟，能使你事半功倍。有調(diào)查顯示，隔音可以提升38%以上的音響效果。 奔馳C350汽車隔音配置單： 四門隔音：四門車德?tīng)柸龑?/font> 總價(jià)：1200元 汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店 根據(jù)噪音的具體情況在不同的位置粘貼上不同的隔音材料，才能更好的達(dá)到物盡其用的目的，也能更好的解決噪音問(wèn)題。  車門位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振產(chǎn)生的噪音，車門是風(fēng)噪的主要來(lái)源，對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風(fēng)噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，減少共振。  通常做四門隔音一般為內(nèi)外兩層，這次所做的為三層，通過(guò)做完四門隔音，可有效的抑制車門鈑金震動(dòng)，降低外界噪音，使車門變成扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu)，同時(shí)在一定程度上改善了音響聲場(chǎng)，提升音質(zhì)音色。打造一個(gè)舒適的駕乘空間。  做好車門的隔音處理之后車門內(nèi)層鋼板的一些孔洞被隔音材料完全密封了，使車門形成了一個(gè)類似于音箱的箱體，為喇叭提供了一個(gè)更理想的工作環(huán)境，降低了因共振引起的諧波失真，聲音會(huì)更干凈有力。  汽車行駛時(shí)的噪音對(duì)音響效果會(huì)有干擾，因此進(jìn)行一個(gè)基礎(chǔ)的車門隔音很有必要。  |
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