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豐田銳志STP靜謐版全車隔音,音響改裝紳士寶

2018-11-15 16:47| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 493| 評(píng)論: 0|原作者: 昆明發(fā)燒you|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 汽車作為人們戶外活動(dòng)的工具,也有很多人更是長期在呆在車?yán)锩?,在車?yán)锩娴臅r(shí)間比在家里面的時(shí)間都要多得多得多,那在車上也無聊、枯燥但是也找不到什么可以緩解這種狀態(tài)、還能稍微緩解的而且是在車上的情況下首選那 ...
汽車作為人們戶外活動(dòng)的工具,也有很多人更是長期在呆在車?yán)锩?,在車?yán)锩娴臅r(shí)間比在家里面的時(shí)間都要多得多得多,那在車上也無聊、枯燥但是也找不到什么可以緩解這種狀態(tài)、還能稍微緩解的而且是在車上的情況下首選那應(yīng)該就算是聽歌曲了!但是一般來說廠家為了節(jié)約成本通常會(huì)用一些劣質(zhì)的喇叭、也是大大的減低聽音樂時(shí)候的快感、劣質(zhì)喇叭的聲音不僅不會(huì)減低駕車時(shí)的煩躁感有時(shí)因人而異還會(huì)增加些許的急躁、煩躁感!想要享受快感的方法也只能是依賴音響改裝了,音響改裝只是為了享受音樂、長期駕車可以減輕這些煩躁感、并且改裝音響也能找到自己喜歡的聲線類型。


         
開車路上聽自己喜歡的音樂無疑是種享受,但多數(shù)車的原車音響都難以讓人滿意,所以想要有好的音質(zhì)就必須進(jìn)行音響改裝。怎么樣的音響系統(tǒng)才算是好的系統(tǒng),其實(shí)問題的本質(zhì)跟什么車是好車一樣,不同人標(biāo)準(zhǔn)不一樣,審美情趣,消費(fèi)能力等都有所差異,綜合起來就是,適合自己的音響系統(tǒng),聽著舒服,那就是好的系統(tǒng)。

         
豐田銳志汽車音響改裝配置單:
前聲場喇叭:丹麥紳士寶CS6.2套裝喇叭
功放:英國芬朗AL-460功放
隔音:STP 全車隔音

         
豐田銳志汽車音響改裝器材:


         
改裝之前先將車身保護(hù)好:


         
隔音第一步,拆車門,拆開車門后,車門里的情況,我們可以看到,前后車門里面是一層薄薄的透明的防水膜,像這樣的防水膜顧名思義只能起到防水的作用。但是車門如果過于單薄,而且防水膜完全沒有抑制噪音的作用,那么汽車在行駛過程中就會(huì)很容易產(chǎn)生噪音,車門外的噪音就會(huì)傳入車艙內(nèi)。


         
開始施工,先是四門隔音,采用里外三層隔音作業(yè),車門隔音也是最基礎(chǔ)的隔音,車門隔音在很大程度上緩解了風(fēng)燥的侵襲,于此同時(shí)又能抑制鈑金的共振,提高車內(nèi)音響效果,重現(xiàn)音樂的真實(shí)性。音響改裝后,在音質(zhì)上能有很大的提升,一般懂音響的人都知道噪音對(duì)音響效果有極大的影響,為了更好地聆聽車內(nèi)的音樂,更好地享受原聲帶來的美好感受。


         
車門第三層吸音棉隔音:密度的吸音棉可以減慢聲速,起到增大箱體內(nèi)容積的作用。吸音棉是處理中高頻的,透過稀釋中高頻的能量,來達(dá)到平衡音色的目的。


         
前聲場安裝紳士寶CS6.2套裝喇叭:紳士寶于1970年創(chuàng)立于丹麥,它是世界揚(yáng)聲器的發(fā)源地。從一開始就專注于揚(yáng)聲器的研發(fā),設(shè)計(jì)和制造。紳士寶從不對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和聲音品質(zhì)或任何可以追求完美的情況下做出妥協(xié),因此獲得世界音響愛好者的廣泛認(rèn)同。而這套紳士寶CS6.2喇叭,聲音中性傳神、好聽耐推、音色純正、瞬態(tài)快、解析力高,中蘊(yùn)含著秀氣,韻味十足而又不失精準(zhǔn)能量充足,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)恰到好處。


         
原車?yán)扰c紳士寶CS6.2喇叭對(duì)比圖:


車室底盤隔音必須要把地毯拿開,需拆門戶室飾板、座椅、中控臺(tái)、板有螺絲,沒有拆螺絲,沒有拆螺絲就用點(diǎn)力拆,要拆的都拆,后座椅可以用點(diǎn)力拆開,底板貼上避震類產(chǎn)品: 避震墊,再貼上隔音類產(chǎn)品:隔音墊,注意螺絲孔及空間孔不要擋住,所有的電線都不能蓋住,再還原即可完成全車最有效的底盤隔音,有效抑制因車子行駛所引起的從底盤傳來的行駛噪音。


         
由于底盤的凹凸情況更加不規(guī)則,因此裁剪防震板需要格外細(xì)心,至于粘貼的流程和其他部位相同,需要注意的是不要破壞和粘住底盤上的線路,并且駕駛員踏板下放部位,要特別注意,一面發(fā)生粘貼不實(shí)或隔音層過厚的情況影響正常踩踏踏板的深度。

         
         
尾箱的隔音也是如此,將備胎等配件全部拆下,將止震板直接粘貼在鋼板上。由于備胎槽為圓形,因此粘貼這一部位時(shí)需要特別仔細(xì),盡量不要出現(xiàn)遺漏或者粘貼不結(jié)實(shí)的情況。


         
引擎蓋隔音相對(duì)簡單,將引擎蓋內(nèi)側(cè)擦拭干凈,先將止震板按照引擎蓋上的形狀裁剪匹配,然后粘貼在引擎蓋中,并且反復(fù)將板子軋平,然后附上整張引擎隔音覆膜。需要注意的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度較高,因此機(jī)艙要用表皮有隔熱材料的才行,否則會(huì)存在嚴(yán)重隱患,比如引發(fā)車輛自燃的事故。


         
翼子板STP 噴涂衛(wèi)士隔音:STP噴涂金衛(wèi)士可顯著地提升車價(jià)的強(qiáng)度和剛性,從而達(dá)到減少震動(dòng)的目的。材料的主要作用是轉(zhuǎn)化震動(dòng)的頻率為高頻,這樣STP的其他止振和吸音材料可以吸收這些高頻,止振吸音的效率更高。止振的同時(shí)還有防腐蝕和防砂石功能。


         
前聲場紳士寶CS6.2高音喇叭安裝在儀表臺(tái)上:CS6.2的高音單元型號(hào)為CS30,采用了SCANSPEAKER的雙環(huán)輻射式專利技術(shù),使用了一個(gè)大型非球頂環(huán)狀皺折的軟質(zhì)振膜,在單元中軸線上設(shè)有固定式鋁合金相位錐,提高了工作時(shí)的穩(wěn)定性,改善了高頻延伸。振膜在工作時(shí)因分割附加震動(dòng)而導(dǎo)致的失真,被減少和抑制到最低程度。


         
功放安裝在座椅下方:放體積不是很大,放到車座椅下方還留有空余。這樣安裝的優(yōu)點(diǎn)是,節(jié)省線材,不影響車內(nèi)空間。


         
簡約的時(shí)光里,沏一盞茶,隨著裊裊升騰的水汽,靜觀細(xì)葉沉浮。無意于水溫的冷暖,亦不去在意煙波的流轉(zhuǎn),沉淀下來的,終是生命的厚重。人生如茶,由濃而淡,最后才是真。一個(gè)人,只要恪守內(nèi)心的寧靜,于一盞茶中,亦能喝出淡淡禪意,品味人生靜好。


  

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