速騰以高品質(zhì)與高性能,被公認(rèn)為國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車的標(biāo)桿,鷹翼般硬朗的前機(jī)蓋線條與梯形前大燈和銳利的保險(xiǎn)杠線條相結(jié)合,內(nèi)在的威嚴(yán)氣勢(shì)自然流露出來(lái),配合高檔日間行車燈及精致高光亮前格柵,不僅強(qiáng)健更加氣派,流暢的車頂線條結(jié)合硬朗的車身線條,充滿運(yùn)動(dòng)氣息,各方面都很好,唯一美中不足的是音樂(lè)系統(tǒng),車主算是半個(gè)發(fā)燒友,覺(jué)得原車音質(zhì)不耐聽(tīng),音場(chǎng)不夠分析力,且車主又較鐘意低音,綜合所有考慮再三,車主最后選擇了到音匠進(jìn)行音響升級(jí),事不宜遲一起看看改裝作業(yè)! 產(chǎn)品配置清單: 前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹SL-C6.2一套 后聲場(chǎng):德國(guó)彩虹EL-C6.2一套 功放:韓國(guó)山星PIC100.4一臺(tái) 超低音:美國(guó)DD0610-D4一個(gè) 四門隔音:美國(guó)振動(dòng) 之前推薦車主做全車隔音,車主也知道做了全車隔音會(huì)有很好的效果,不過(guò)車主覺(jué)得做全車隔音車會(huì)有點(diǎn)重,所以最后只選擇了做四門隔音,因?yàn)樗拈T隔音是必不可少的,這樣門板才會(huì)有類似音箱的效果,才能讓喇叭發(fā)揮更好的效果 速騰原車門板較厚實(shí),質(zhì)量真心不錯(cuò) ![]() 門板第一層隔音 ![]() ![]() ![]() 門板第二層隔音,把車門密封,形成類似音箱的空間,提高音質(zhì),同時(shí)減振 ![]() ![]() 想要好的隔音效果,單靠?jī)蓪痈粢暨€不夠,還得進(jìn)行第三層隔音,并且得加上吸音棉,由于當(dāng)天實(shí)在是太忙了,所以這兩張照片沒(méi)拍到,實(shí)屬遺憾 下面分享一下喇叭的安裝細(xì)節(jié) 這是原車的喇叭,先不說(shuō)音質(zhì),單看外形的話就覺(jué)得這喇叭只能說(shuō)是一般,這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足發(fā)燒友的需求的 ![]() 拆下來(lái)的所有原車?yán)?,?shí)在是不咋滴 ![]() 喇叭的安裝,首先進(jìn)行的是前聲場(chǎng)喇叭德國(guó)彩虹好聲系列SL-C6.2的安裝,安裝之前呢先裝上木墊 ![]() 采取嵌入式接頭,技師在扭緊接頭 ![]() ![]() ![]() 各位車友可以看到墊圈有濕濕的感覺(jué),其實(shí)那是502膠水,其目的是防止墊圈腐爛脫落 ![]() 最后套上喇叭專用3M提升罩,其目的是使喇叭集中發(fā)音,提升喇叭音質(zhì)及效果 ![]() 完美門板的回歸 ![]() 接下來(lái)是后聲場(chǎng)喇叭EL-C6.2的安裝 ![]() ![]() 白色的是密封膠,其目的一是密封,是內(nèi)部自成一個(gè)音箱效果,提升喇叭音質(zhì),二是防止喇叭若干年后脫落 ![]() ![]() ![]() 接下來(lái)是高音的原位安裝,原車高音與彩虹高音的對(duì)比 ![]() 完美無(wú)損安裝 ![]() ![]() 功放的安裝,位置是后尾箱 ![]() ![]() ![]() 最后是低音箱的安裝,也是安裝在后尾箱 ![]() 整套系統(tǒng)安裝完成,效果得到了翻天覆地的提升,特別是音樂(lè)的細(xì)節(jié)豐富,整體效果明亮通透,層次感分明,中音不再單薄,低音結(jié)實(shí)而有彈性了,整體效果完成超過(guò)了車主的期望。 本次案例分享完畢,謝謝各位支持與信任! |
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