速騰以高品質與高性能,被公認為國內中級轎車的標桿,鷹翼般硬朗的前機蓋線條與梯形前大燈和銳利的保險杠線條相結合,內在的威嚴氣勢自然流露出來,配合高檔日間行車燈及精致高光亮前格柵,不僅強健更加氣派,流暢的車頂線條結合硬朗的車身線條,充滿運動氣息,各方面都很好,唯一美中不足的是音樂系統(tǒng),車主算是半個發(fā)燒友,覺得原車音質不耐聽,音場不夠分析力,且車主又較鐘意低音,綜合所有考慮再三,車主最后選擇了到音匠進行音響升級,事不宜遲一起看看改裝作業(yè)! 產品配置清單: 前聲場:德國彩虹SL-C6.2一套 后聲場:德國彩虹EL-C6.2一套 功放:韓國山星PIC100.4一臺 超低音:美國DD0610-D4一個 四門隔音:美國振動 之前推薦車主做全車隔音,車主也知道做了全車隔音會有很好的效果,不過車主覺得做全車隔音車會有點重,所以最后只選擇了做四門隔音,因為四門隔音是必不可少的,這樣門板才會有類似音箱的效果,才能讓喇叭發(fā)揮更好的效果 速騰原車門板較厚實,質量真心不錯 ![]() 門板第一層隔音 ![]() ![]() ![]() 門板第二層隔音,把車門密封,形成類似音箱的空間,提高音質,同時減振 ![]() ![]() 想要好的隔音效果,單靠兩層隔音還不夠,還得進行第三層隔音,并且得加上吸音棉,由于當天實在是太忙了,所以這兩張照片沒拍到,實屬遺憾 下面分享一下喇叭的安裝細節(jié) 這是原車的喇叭,先不說音質,單看外形的話就覺得這喇叭只能說是一般,這是遠遠不能滿足發(fā)燒友的需求的 ![]() 拆下來的所有原車喇叭,實在是不咋滴 ![]() 喇叭的安裝,首先進行的是前聲場喇叭德國彩虹好聲系列SL-C6.2的安裝,安裝之前呢先裝上木墊 ![]() 采取嵌入式接頭,技師在扭緊接頭 ![]() ![]() ![]() 各位車友可以看到墊圈有濕濕的感覺,其實那是502膠水,其目的是防止墊圈腐爛脫落 ![]() 最后套上喇叭專用3M提升罩,其目的是使喇叭集中發(fā)音,提升喇叭音質及效果 ![]() 完美門板的回歸 ![]() 接下來是后聲場喇叭EL-C6.2的安裝 ![]() ![]() 白色的是密封膠,其目的一是密封,是內部自成一個音箱效果,提升喇叭音質,二是防止喇叭若干年后脫落 ![]() ![]() ![]() 接下來是高音的原位安裝,原車高音與彩虹高音的對比 ![]() 完美無損安裝 ![]() ![]() 功放的安裝,位置是后尾箱 ![]() ![]() ![]() 最后是低音箱的安裝,也是安裝在后尾箱 ![]() 整套系統(tǒng)安裝完成,效果得到了翻天覆地的提升,特別是音樂的細節(jié)豐富,整體效果明亮通透,層次感分明,中音不再單薄,低音結實而有彈性了,整體效果完成超過了車主的期望。 本次案例分享完畢,謝謝各位支持與信任! |