【索納塔八音響改裝】 又到年底了，大家都歸鄉(xiāng)心切，很多在外拼搏的有車一族大多選擇開車回家，雖然很累，但樂在自由、無拘束。漫漫旅途、疲勞駕駛、擁堵的高速、噪音等，無不影響著駕駛者的心情，這時就需要音樂來舒緩了。索納塔八是現(xiàn)代旗下的一款熱銷車型，它采用“流體雕塑”設(shè)計風格，再現(xiàn)流線與轎跑式的動感之美，顯得時尚、大氣。但它的原車音響低頻不足，層次感不強，音量開大會有失真，聽起來索然無味。下面來看看它的索納塔八音響改裝過程：  索納塔八音響改裝配置清單： 前聲場：赫茲FCK165套裝 功 放：赫茲HCP4 超低音：赫茲CEB250 其 它：勁能兩門隔音、哈曼卡登線材、防水罩、喇叭墊、高音倒模 喇叭的質(zhì)量好壞由其做工和用料決定，拆卸下來的索納塔八原車喇叭采用塑料支架和紙質(zhì)振膜，做工粗糙、用料簡單，磁鐵極小，難以發(fā)揮出好的音質(zhì)效果。  防火墻隔音，能有效地阻止發(fā)動機產(chǎn)生的熱量及噪音傳入駕駛室。  門板上也粘貼了勁能隔音板，能有效地降低共振、衰減風噪。  主機線束一一對應(yīng)接好  赫茲FCK165套裝喇叭的中低音安裝完成效果圖。它的中低頻沉穩(wěn)厚實，具有良好的市場反響。  分頻器接線完成，固定在門板一側(cè)，它的作用是將音頻信號中的高中低頻區(qū)分開來，然后分別輸送到相應(yīng)的喇叭單元。  高音三角位倒模。赫茲FCK165套裝的小高音在三角位倒模后更加通透、清亮。  赫茲HCP4功放采用了獨特的平衡式輸入電路，有著高效的導(dǎo)電性能，且具備很好的散熱功能，將它放置在副駕駛座位下，更好地為車主節(jié)省了空間。  尾箱十寸的超低音箱采用赫茲CEB250，它震撼的音效，渾厚的低音，很好地完善了整體聲場，使低音部分效果更加突出。  至此，索納塔八音響改裝經(jīng)過測試、調(diào)音后就完成了，整體聲場搭配是：赫茲HCP4四路功放中的兩路推前聲場FCK165，兩路橋接推低音炮CEB250。換裝過后的索納塔八煥然一新，整體音質(zhì)效果清晰有力，層次分明，節(jié)奏感很強，使它更具魅力。開車上下班、長途旅行中有高品質(zhì)的音樂伴隨，不僅能驅(qū)散疲勞，還擁有更好的乘駕體驗。 |
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