 追求寧靜，享受舒適駕駛環(huán)境，選擇武漢驛路高歌進行全車必拓專業(yè)汽車隔音降噪。感謝車主朋友對武漢驛路高歌的信任與支持，在網(wǎng)上了解到驛路高歌非常認可我們家的做工，經(jīng)過幾次電話溝通便將車放在店里兩天做防火墻異響處理及全車隔音，下面小編與大家一起分享此次改裝作業(yè)！ 隔音降噪部位： 四門三層、底盤兩層、后備箱兩層、頂棚兩層、前后葉子板兩層、引擎蓋兩層、 U型槽兩層、防火墻三層 施工時長：兩天 施工店家：武漢驛路高歌專業(yè)音響改裝店  從每一個拆卸細節(jié)均可體現(xiàn)施工人員的專業(yè)度及細心度，武漢驛路高歌針對所有雙層鋼板的車型全部采取拆卸將止振材料直接壓實于最外層鈑金之上，扎扎實實做好三層隔音、降噪。  拆卸完畢做好清潔工作，使止振材料可以更好的貼合于鈑金之上。   門板是風噪侵入的重點部位，現(xiàn)細致做三層必拓隔音處理。 第一層：獨家施工手法橫豎條貼止振增強鈑金厚度降低共振頻率 第二層：門板專用吸音棉消除駐波處理 第三層：密封門板營造扎實的箱體抑制風噪、提升喇叭音效。 經(jīng)門板隔音處理后風噪可得到一定的改善，敲擊門板聲音變得比較沉悶不再有哐當、關(guān)不緊的感覺。  將座椅等全部拆卸準備做底盤隔音降噪   底盤是路噪來源的重點部位，長斯經(jīng)受路面小石頭的敲擊產(chǎn)生沉悶的低頻噪音，高速行駛會令人頭暈。經(jīng)隔音降噪后，低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500轉(zhuǎn)發(fā)動機發(fā)出沉悶的低吼，很快速度上到120邁，感覺速度仍有一定的提升空間，車子的平穩(wěn)性大副增加，過坎坷不平路面時四門亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。 底盤隔音還有一個很好的作用：降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。  儀表臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆除中，線路多而且復(fù)雜，因此，防火墻隔音是汽車隔音止振工程中技術(shù)含量最高、難度系數(shù)最大、所需工時最長的項目，拆裝防火墻是需要非常豐富的經(jīng)驗才能夠完成，正由于這個部位的拆裝難度比較大，在隔音里面費時也是最長的。  汽車頂棚隔音應(yīng)該注意除了要做到隔音的效果之處，還有很重要的一點就是使用的隔音材料要有一定的隔熱性能，頂棚除了隔音，隔熱也很重要，因為頂棚占到整車很大面積。另外在安裝技巧上，建議貼兩層，止振加隔音（止振材料不需要完全覆蓋整個頂棚，覆蓋百分之七十即可，隔音隔熱材料需要完全覆蓋）。當然阻燃、無毒、防霉、防水這些用在車上的材料的基本性能也都是要的。 武漢驛路高歌必拓汽車隔音材料，十年質(zhì)保、環(huán)保無異味、丁基膠材料，值得您的信賴！  邁騰的主要噪音來源是胎噪，原廠使用的是固特異輪胎，雖然耐磨，但是胎噪非常明顯。驛路高歌技師現(xiàn)將輪弧處細致橫豎條貼必拓止振材料做好隔音降噪處理。  隔音、降噪完畢進行恢復(fù)工作  引擎蓋是引擎噪音向駕駛室傳遞的主要通道。要降低引擎噪音，先得貼一層必拓止振材料。光降噪，有沒有考慮過引擎蓋自身的感受？它長期飽受發(fā)動機熱量的高溫燒烤，換誰都頂不住啊。放心 ，咱們還是有必拓引擎蓋專用隔音膜嗎？貼上它，不僅可以吸收中高頻噪音，還能反射熱量，防止引擎蓋漆面過早老化掉色。 經(jīng)全車及防火墻處理可以很好的降低車內(nèi)噪音、處理防火墻異響，全車做下來整體重量僅增加三十公斤，同時還可以起到增強鈑金厚度提升車體平穩(wěn)性的作用。武漢驛路高歌改裝的大眾邁騰比較多，對于拆裝可謂輕車熟路。在拆卸過程中將斷裂的原廠卡扣全部更換新的，安全、無損恢復(fù)。 |
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