第一代奧迪R8從推出到現(xiàn)在已經(jīng)有些年頭了,隨著時(shí)間的推移它給車迷們帶來(lái)的驚艷刺激也已經(jīng)大打折扣,但它的中置引擎還是很有新鮮感,足以保持競(jìng)爭(zhēng)力。 當(dāng)然,由于任何超級(jí)跑車愛(ài)好者都非常清楚這一點(diǎn),因此R8車手的目標(biāo)是讓他們的超級(jí)跑車脫穎而出,所以大家轉(zhuǎn)而采用各種改裝技巧來(lái)追求極致的個(gè)性。我們?cè)谶@里給大家介紹的這輛R8就是仿照布加迪進(jìn)行的改裝,但它參考的是Molsheim,而不是威龍或Chiron。這是因?yàn)檫@款I(lǐng)ngolstadt野獸采用了從布加迪Vision Gran Turismo借來(lái)的配色方案。 ![]() 而這輛車外觀改裝工作來(lái)自ND Vinyls,其專家對(duì)所有細(xì)節(jié)都傾注了大量的心血。雖然有些人可能不會(huì)欣賞模仿的噱頭,但不可否認(rèn)的是,這輛R8在超級(jí)跑車的海洋中一定會(huì)脫穎而出。當(dāng)然我們不會(huì)太關(guān)注兩臺(tái)機(jī)器之間的技術(shù)差異,因?yàn)楫吘筊8的功率只有1,650馬力的一半。請(qǐng)注意,這輛車的輪轂非常特別,它是我們上面描述的配色方案的重要組成部分。 我們正在研究一種用于輪轂的積極的多輪輻設(shè)計(jì),使用輻條可以讓我們更好地了解使用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車的制動(dòng)硬件。 ![]() ![]() ![]() |
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