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英菲尼迪Q70汽車音響改裝STP隔音降噪

2018-10-31 18:25| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 933| 評論: 0|原作者: 杭州動聽音符|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 隔音材料配置單: 俄羅斯軍工隔音STP 炸彈 8張 STP V衛(wèi)士 2張 大能低頻王 3張 前翼子板隔音選 ...
                                                                                                                                                                  隔音材料配置單:
俄羅斯軍工隔音STP 炸彈 8張
STP V衛(wèi)士 2張
大能低頻王 3張
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前翼子板隔音選用STP 炸彈:

首先要分別將車輪拆卸下來,然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時(shí)會露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。
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為了粘貼更加牢固,師傅們在施工前將鋼板上的泥漿、污漬擦拭干凈。然后將STP 炸彈按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,最后用滾輪多次按壓使其與鋼板無縫貼合,最大程度減小共振。

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翼子板隔音主要針對胎噪,在中低速狀態(tài)下效果相當(dāng)明顯,坐在車內(nèi)會切實(shí)感覺到胎噪被非常明顯的抑制,對于那些難以忍受愛車噪音,用車環(huán)境更多存在于市區(qū)中低速行駛的車主,翼子板隔音應(yīng)該是最直接有效的隔音方案之一。

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駕駛座腳墊下隔音施工:

掀開地毯,可以看到地毯和鋼板之間存在一層簡單的隔音材質(zhì)。
在原車隔音上再覆蓋一層STP 軍工隔音強(qiáng)化減振隔音效果,同時(shí)又能起到阻隔原車簡易隔音材料的氣味散發(fā)到車內(nèi)的作用。
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駕駛座下第一層選用STP炸彈:

強(qiáng)化鈑金剛性,降低板件諧振頻率,抑制在高速行駛時(shí)鈑金件振動共鳴以及由輪胎傳入的路面噪聲,并吸收掉一部分噪音,從而使車子在行駛過程中變得更加的安靜,平穩(wěn)。
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第二層鋪設(shè)大能低頻王:

低頻王 -最有效的引擎噪音(低頻)聲障!低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超級克星,優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
作為大能汽車隔音的專利產(chǎn)品低頻王擁有非常好的隔音效果,它使用在翼子板,車地板,后備箱這些位置阻擋低頻噪音進(jìn)入車內(nèi)
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隔音更多的時(shí)候是一個(gè)麻煩活,細(xì)致和耐心是效果的關(guān)鍵。

由于底盤的凹凸情況更加不規(guī)則,并且駕駛員踏板下放部位十分關(guān)鍵,一面發(fā)生粘貼不實(shí)或隔音層過厚的情況影響正常踩踏踏板的深度,因此師傅們裁剪防震板時(shí)也是格外細(xì)心。
腳墊、座椅復(fù)原:
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尾箱部分選用STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士:

首先將備胎等配件全部拆下,清理隔音施工作業(yè)面:
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尾箱隔音施工可以處理胎噪、低頻噪音和整體空間的共鳴噪,還可以阻隔排氣管熱量向室內(nèi)傳輸之功效。因?yàn)槲蚕涞撞康拟k金相對比較厚,所以震動時(shí)產(chǎn)生的噪音是比較沉悶(所謂的低頻噪音),用彈性較強(qiáng)的減震膠(STP V衛(wèi)士)處理制震和隔音,有效吸收低頻及空腔共鳴聲。

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尾箱復(fù)原:

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改裝完成。


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