現(xiàn)在保時(shí)捷Panamera的第一個(gè)版本已經(jīng)退役，你可以期待越來(lái)越多的車(chē)主將他們的機(jī)器帶上改裝市場(chǎng)的道路，以便將它們置于聚光燈之下。 同樣，這也適用于第二代Panny，我們?cè)谶@里為大家展示一個(gè)最新的改裝案例。我們發(fā)現(xiàn)的是一款2018年保時(shí)捷Panamera Turbo，它擁有一套定制的輪轂。新輪轂采用凹形輪廓，同時(shí)采用壯觀的多輻設(shè)計(jì)，吸引關(guān)注。 細(xì)長(zhǎng)的輻條讓我們注意到Porscha的制動(dòng)配件。  這款保時(shí)捷Panamera沒(méi)有配備可選的PCCB（保時(shí)捷碳纖維陶瓷制動(dòng)器）硬件，但標(biāo)準(zhǔn)鋼制動(dòng)器提供了您所希望的減速能力。我們這里的輪轂的黑色調(diào)與汽車(chē)的黑色相匹配，而Panamera包含了大量的這種顏色的元素。其中包括車(chē)頭燈和車(chē)窗內(nèi)飾的內(nèi)部圖形，以及窗戶色調(diào)。這款全新的Panamera定制輪轂可能聽(tīng)起來(lái)很熟悉，因?yàn)檫@是本月第二次為您帶來(lái)這樣的故事。上一次我們討論此事時(shí)，Porscha提出了一個(gè)完全不同的看法。 機(jī)器呈現(xiàn)出灰色的陰影，似乎是對(duì)復(fù)古的Neunelfer的認(rèn)同。   |
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