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鈴木雨燕音響改裝+全車隔音

2018-10-16 21:11| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 1283| 評論: 0|原作者: 佛山永福精品|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 每天店里都會(huì)接觸到不同車型的音響 隔音改裝,對于每一部車來說都是獨(dú)一無二的,每一次的施工就緒都將帶來更多的驚喜與成就。每一次車友滿意的笑容都將是我們佛山永福努力做的更好的動(dòng)力,我們提倡讓好的音響能夠普 ...
每天店里都會(huì)接觸到不同車型的音響 隔音改裝,對于每一部車來說都是獨(dú)一無二的,每一次的施工就緒都將帶來更多的驚喜與成就。每一次車友滿意的笑容都將是我們佛山永福努力做的更好的動(dòng)力,我們提倡讓好的音響能夠普及到每個(gè)人都能夠輕松擁有——這就是我們佛山永福。


雨燕汽車改裝配置單:
前聲場喇叭:雷道套裝喇叭
后聲場喇叭:雷道同軸喇叭
四門:雙層凌靜減震
底盤: 一層凌靜減震膠,一層大能二代吸音王
尾箱:一層凌靜減震膠,一層大能二代吸音王
翼子板一層凌靜減震膠,一層大能二代吸音王
引擎蓋:引擎蓋專用隔音棉
改裝店家:佛山永福汽車音響改裝
店家網(wǎng)址:http://www.fsyongfu.com


雨燕汽車改裝器材:

雨燕原車車門:原車針對車門的隔音處理還是非常有限的。車門空腔內(nèi)部處理防撞條和局部的加強(qiáng)筋之外,隔音材料基本沒有。偌大的車門空腔為噪音和異響提供了良好的環(huán)境。我們現(xiàn)在要做的就是將車門鈑金清潔干凈,準(zhǔn)備進(jìn)行隔音減震處理。

車門內(nèi)層隔音:首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層凌靜減震材料,起到隔音 、制振效果。隔音后的門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾

然后在外層貼上一層凌靜減震材料,讓車門形成一個(gè)密封的箱體,音響效果明顯提升,關(guān)門聲音厚實(shí),阻隔風(fēng)燥通過車門傳入

室內(nèi)底盤是汽車隔音的最主要部位,室內(nèi)底盤施工隔音可以處理胎噪、低頻噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和整體空間的共鳴噪,還可以阻隔排氣管熱量向室內(nèi)傳輸之功效,因?yàn)槭覂?nèi)底盤的鈑金相對比較厚,所以震動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音是比較沉悶

施工時(shí)先用一層凌靜減震膠隔音

再貼上大能二代吸音王,有效吸收低頻及空腔共鳴聲。經(jīng)過止震消除共振異響,再進(jìn)行吸音,將產(chǎn)生的局部噪音消除干凈,使得隔音效果更加出色。

原車尾箱處:可以看到,尾箱除了那一層薄薄的膠質(zhì),也是什么都沒有的,這樣的車出現(xiàn)的隔音效果怎能讓人恭維。

尾箱隔音:一層凌靜減震膠,一層大能二代吸音王。尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過減震隔音處理,降低鈑金的震動(dòng)頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適

尾箱兩側(cè)輪轂同樣也裝上隔音材料:減少車身的共振和顫抖,可以使用割刀和剪刀很容易的進(jìn)行切割,在地墊下使用時(shí)無須粘貼。

翼子板一層凌靜減震膠,一層大能二代吸音王隔音:改裝技師在進(jìn)行前后四翼子板隔音的時(shí)候,先把車輪拆卸下來,在翼子板進(jìn)行細(xì)致的隔音處理之后,在再將車輪完好無缺的還原。這樣進(jìn)行隔音施工,才能更加全面。

引擎蓋隔音:引擎蓋專用隔音棉。引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。

前聲場喇叭安裝:雷道套裝喇叭。雷道套裝喇叭所具有的高清晰度、低失真等風(fēng)格,車主選擇雷道套裝喇叭安裝不僅僅是因?yàn)槠淦放屏α?,更是因?yàn)樽约河H耳聽過,所謂“百聞不如一見”。

后聲場喇叭安裝:雷道同軸喇叭。后聲場安裝雷道同軸喇叭主要的作用的就與前聲場銜接,讓聲音過渡更自然,歌曲更順暢。

雨燕汽車改裝完成


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