 卸下車門內(nèi)飾板，用干凈的抹布將需要進(jìn)行隔音部位的污漬及灰塵清理干凈，以免影響隔音材料的貼裝。此次主要是對車子的四門及尾門進(jìn)行隔音處理，全部采用榮茂羽系列減震板進(jìn)行隔音減震   第一層隔音。其實(shí)汽車都有搞隔音工程的需求，其原因是汽車制造廠為了減輕車的重量和成本，在制作車身鐵殼時(shí)，厚度特別薄，原車幾乎也沒有隔音材料，達(dá)不到抑制噪音的效果，導(dǎo)致車子在行駛震動(dòng)中產(chǎn)生一種共鳴的聲波，零噪音到達(dá)65dB-80dB。   第二層隔音。隔音之后，可以讓你的車子煥然一新，變得舒適、寧靜，給人一種全新的感受。通過減震材料和隔音材料對汽車上進(jìn)行減震及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度；通過減震材料對汽車的鈑金進(jìn)行減震和密封處理，可以改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果；通過減震隔音材料對汽車鈑金的處理，可以提高車輛的保溫性能，阻隔外界熱量傳入駕駛艙，同時(shí)可以提高空調(diào)的制冷或制熱效率。     尾門隔音完成。  到此，車子的四門及尾門隔音全部施工結(jié)束。
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