| 沃爾沃（Volvo），瑞典著名汽車品牌，曾譯為富豪。精準的黃金比例源自北歐美學(xué)理念，同時締造優(yōu)雅外觀與寬敞座艙之際，完美地彰顯車身靈動線條。前臉鍍鉻格柵框與后保險杠鍍鉻裝飾條，及頂配18寸熏黑鍍鉻輪圈，獨有矩形設(shè)計與保險杠融合為一，搭配鍍鉻的排氣管頭，展現(xiàn)蓄勢待發(fā)的動感與力量。兼享豪華大器與實用美感，精妙勾勒出超凡品位。 [attach]316076[/attach] 人對音樂的感受是沒有止境的，美妙的音符給人帶來的是一種享受，它不僅在心頭縈繞，而且在心頭回蕩，它啟迪我們，讓我們歡欣鼓舞，熱血沸騰。升級套餐： 前聲場：德國曼斯特sv6509二分頻套裝喇叭 后聲場：意大利歐迪臣AFS2二分頻套裝喇叭 功放：意大利赫茲HDP5五聲道功放 隔音：大能車門套件，大能藍精鋼，大能低頻王，大能超級溫莎  這里我們先談?wù)勅嚫粢?，川流不息的車流，高速時候車內(nèi)的風(fēng)燥，胎噪，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，給愛車隔音降噪已成為一種趨勢。 引擎蓋隔音，先在引擎蓋上貼一層大能藍金剛，大能藍金剛發(fā)揮止振的作用，然后再鋪一層大能的引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜能很好的阻斷發(fā)動機噪音的傳遞，同時能阻斷發(fā)動機艙熱量的傳遞，保護好引擎蓋表面。 [attach]316077[/attach] [attach]316078[/attach] [attach]316079[/attach] 車地板占車體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來源。我們使用大能藍金剛對它進行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強化，讓行車的平順性更佳。 [attach]316080[/attach] [attach]316081[/attach] [attach]316082[/attach] 止振以后，同樣也鋪上大能的低頻王，消除低頻噪音。 [attach]316083[/attach] 為了增強隔音的效果，我們再使用一層大能超級溫莎。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。 [attach]316084[/attach] 后備箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道。使用大能藍金剛對它進行隔音，既能起到一定隔音隔熱作用，還能強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車體變形。 [attach]316085[/attach] 止振以后，鋪上大能的低頻王，消除車內(nèi)低頻噪音 [attach]316086[/attach] 為了增強隔音的效果，我們再使用一層大能超級溫莎。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。 [attach]316087[/attach] 四門隔音，拆開內(nèi)飾板后的車門。薄薄的防水膜后面可以看到鈑金上的孔洞。這些孔洞是風(fēng)噪和路噪進入車體內(nèi)的主要通道。 [attach]316088[/attach] 首先，我們在車門里層鈑金貼一層大能藍金剛，強化鈑金、減少震動，外層鈑金上多余的孔洞我們需要使用大能藍金剛對它們進行密封。隔音后的車門，無論是結(jié)實度還是密封性，都得以大大提高，不僅能有效的阻隔噪音，還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來。 [attach]316089[/attach] 為了增強隔音的效果，我們在車門內(nèi)飾板使用一層大能超級溫莎。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。 [attach]316090[/attach] 全車隔音完畢，就開始音響改裝升級。 前聲場改裝升級的是德國曼斯特sv6509二分頻套裝喇叭，中低音喇叭安裝在車門上，原來安裝喇叭的地方安裝，無損改裝。   高音安裝在門框的A柱上  后聲場改裝升級的是意大利歐迪臣AFS2二分頻套裝喇叭，中低音也是安裝在原來安裝喇叭的地方，無損改裝。   歐迪臣高音頭安裝在車門內(nèi)飾板上  推喇叭的赫茲功放安裝在后備箱。  所有改裝、調(diào)試完畢后，恢復(fù)原車樣。  沃爾沃精彩改裝升級結(jié)束。 |
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