彰顯卓越魅力——奔馳C200汽車音響改裝伊頓喇叭

摘要: 當(dāng)音樂(lè)開始流行，有了流行音樂(lè)，當(dāng)音樂(lè)成為一種特色，有了經(jīng)典流唱，當(dāng)音樂(lè)成為一種習(xí)慣，音樂(lè)便是一種信仰，一種像是與生俱來(lái)，無(wú)法割舍的自然主義。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，以車代步的工薪階級(jí)也越來(lái)越多，而汽車 ...

當(dāng)音樂(lè)開始流行，有了流行音樂(lè)，當(dāng)音樂(lè)成為一種特色，有了經(jīng)典流唱，當(dāng)音樂(lè)成為一種習(xí)慣，音樂(lè)便是一種信仰，一種像是與生俱來(lái)，無(wú)法割舍的自然主義。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，以車代步的工薪階級(jí)也越來(lái)越多，而汽車音響也由此進(jìn)入越來(lái)越多人理解與跟隨的范圍。有相當(dāng)可觀的數(shù)據(jù)表明，中國(guó)在未來(lái)的日子里，汽車音響改裝將會(huì)成為人們前仆后繼追隨的一種潮流和時(shí)尚。

奔馳C級(jí)轎車有著極具動(dòng)感和時(shí)尚感的車身設(shè)計(jì)，整體線條非常流暢，一經(jīng)推出就引起了眾多年輕人的關(guān)注，C200的車主，是一位熱愛(ài)音樂(lè)的人，對(duì)音樂(lè)有著獨(dú)特的追求，而奔馳C200原車音響顯然已經(jīng)不能滿足車主的要求，為了改變這種不足，車主決定對(duì)自己愛(ài)車音響進(jìn)行改裝升級(jí)。

奔馳C200汽車音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓172.2 套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)喜力仕同軸喇叭
隔音：四門車德?tīng)枩p振王
總價(jià)：3800元

奔馳C200汽車音響改裝器材：

拆掉原車的隔音，車門內(nèi)層用用車德?tīng)柾ㄟ^(guò)減振，能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)；外層用車德?tīng)枩p震膠滿鋪，將整個(gè)門板密封，是車門成為一個(gè)類似于音箱的結(jié)構(gòu)，能夠大幅減少外界風(fēng)噪路噪通過(guò)門板上的孔洞向車內(nèi)的傳遞，同時(shí)也改善啦喇叭的發(fā)生環(huán)境，使得喇叭的音質(zhì)得到質(zhì)的提升。

前聲場(chǎng)德國(guó)伊頓172.2高音喇叭安裝：高音喇叭安裝在車門三角窗上；

前聲場(chǎng)伊頓172.2中低音喇叭安裝效果：伊頓POW?172.2套裝喇叭，出色的質(zhì)量，高品質(zhì)的聲音，便捷的安裝和合理的價(jià)格，強(qiáng)大的功率和十足的聲壓。

前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝效果：伊頓?POW 172.2中低音單元中我們可以看到ETON伊頓典型的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)就是通過(guò)使用多層復(fù)合材料以減少切割共振，使玻璃纖維層和紙質(zhì)振膜達(dá)到完美的平衡。