今天，在我們第一次看到這個車型的概念版大約五年后，蘭博基尼向我們展示了生產(chǎn)版本的Urus SUV。 首先，外觀設(shè)計上看起來是傲慢的。 有些人甚至可能稱之為討厭，特別是那種綠色涂料。 但如果它看起來不是這樣那么它還會是現(xiàn)代蘭博基尼嗎？ 如果你想要一款可以在不被人注意的情況下行駛的超便宜SUV，那就去找賓利Bentayga。 除了銳利的折痕和棱角分明的造型外，我們不得不說Urus的產(chǎn)品與概念的外觀緊密相關(guān)。  在內(nèi)部，Urus可以容納5人，因此它能夠勝任任何計劃將其用作家庭搬運的目的。 后排座椅甚至還帶有兒童座椅的閉鎖點，因此如果有新的嬰兒加入家庭，Urus也是完全可以勝任的。 不過，前排座椅肯定是更適合坐的地方。 買家可以選擇標準的12向可調(diào)節(jié)加熱運動座椅或18向可調(diào)節(jié)按摩座椅，既可以加熱也可以通風(fēng)。 蘭博基尼說，它設(shè)計了中央堆棧，可以讓駕駛員感覺像是一名飛行員。 中控臺加入了很多觸摸屏和按鈕，這為駕駛員的操作提供了很大的方便。  然而，最重要的部件是在金屬板下。 在這里你可以看到發(fā)動機，4.0升雙渦輪增壓V-8發(fā)動機，可產(chǎn)生650馬力和627磅 - 英尺的扭矩。 配備扭矩矢量全輪驅(qū)動系統(tǒng)和8速ZF自動變速箱，足以在3.6秒內(nèi)達到62英里/小時的速度，并始終保持最高時速為186英里/小時。 為了讓Urus停下來，蘭博基尼在前面安裝了大型17.3英寸碳陶瓷轉(zhuǎn)子和10活塞卡鉗。 同時，14.6英寸后盤采用四活塞卡鉗。 為了更好地處理越野地形，Urus還配備了六種不同的駕駛模式，即后輪轉(zhuǎn)向，自適應(yīng)空氣懸掛和主動防側(cè)傾穩(wěn)定。該車的交付日期將在明年春天的某個時候開始，預(yù)計建議零售價為200,000美元。                |
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