憑借530馬力（390千瓦）和令人印象深刻的690牛米的扭矩，ABT RS4-R幾乎讓所有人都感到震驚。據(jù)首席執(zhí)行官Hans-JürgenAbt確認(rèn)：“對(duì)汽車(chē)的反饋簡(jiǎn)直令人驚訝。 因此，很快達(dá)到了最大生產(chǎn)量。 我很高興我們的汽車(chē)能夠讓我們的客戶滿意?！皬?qiáng)勁的旅行車(chē)，在短短3.8秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)，最高時(shí)速達(dá)到280公里/小時(shí)。 功率提升是ABT RS4-R綜合個(gè)性化改裝套件的核心。 它由ABT Sportsline專門(mén)開(kāi)發(fā)的ABT發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（AEC）以及高性能運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)組成。 憑借其四個(gè)102毫米碳排氣管，將幸運(yùn)的買(mǎi)家?guī)У搅艘曈X(jué)和聲學(xué)的新高度。 此外，現(xiàn)已售罄的車(chē)輛配備了廣泛的空氣動(dòng)力學(xué)套件。 范圍包括ABT前唇，前部底部，帶RS4-R標(biāo)志的前格柵和后裙邊附件。  車(chē)主們會(huì)在ABT產(chǎn)品計(jì)劃中找到許多有趣的選項(xiàng)。 一個(gè)很好的例子是ABT SPORT GR。 盡管它的輪轂有20英寸，但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的合金輪轂不會(huì)產(chǎn)生不必要的重量，并且具有強(qiáng)烈凹陷的輪轂底座。 巴伐利亞改裝公司使用ABT運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定器和ABT高度可調(diào)懸掛彈簧改進(jìn)了已經(jīng)非常出色的原廠懸掛。 這些都提供了運(yùn)動(dòng)型動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)，同時(shí)又不忽視所需的舒適性。 另一個(gè)選擇是ABT螺紋運(yùn)動(dòng)懸掛V3，可提供10到40毫米的適當(dāng)降低。  具有510 HP（375 kW）的ABT Power性能套件仍可無(wú)限制使用。 對(duì)比一下原廠引擎只有450馬力（331千瓦）。 此外，ABT Sportsline仍然可以提供不同的碳內(nèi)部零件以及各種合金輪轂，懸掛選項(xiàng)和許多其他增強(qiáng)功能。 如果您已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了獨(dú)家限量版車(chē)型，那么ABT RS5-R怎么樣？ 可不要猶豫太久哦，因?yàn)檫@款也只剩下幾輛車(chē)了。     |
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