在全新瑪莎拉蒂總裁轎車上，大型豪華轎車的精神與經(jīng)典豪華旅行跑車的血統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完美平衡，創(chuàng)造出一款真正獨(dú)一無(wú)二的頂級(jí)轎車?，F(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，寬敞而舒適的座艙，優(yōu)雅的輪廓，都是按照最杰出的意大利工藝傳統(tǒng)、采用最優(yōu)質(zhì)的材料打造而成。此次馬薩拉蒂的隔音工程，選用擁有34年品牌沉淀的俄羅斯進(jìn)口軍工隔音StP來(lái)施工.選擇StP,就等于選擇高品質(zhì)隔音材料和專業(yè)施工技術(shù)，能將噪音有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。 系統(tǒng)配置清單： 引擎蓋：StP金衛(wèi)士 門(mén)板：StP金衛(wèi)士+StP晶片 底盤(pán)：StP V衛(wèi)士+StP SPL04 翼子板：StP噴涂衛(wèi)士     STP金衛(wèi)士是一種帶粘性的，易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料本身有多層材質(zhì)組成，包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水，有密封和防震的性能，最適合的使用溫度范圍為-45℃到100℃，短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。 此材料背面十一層丁基橡膠聚合層，可以很容易的安裝在震動(dòng)物體的表面。 材料本身可以黏貼在表面崎嶇的地方，安裝時(shí)無(wú)需烤槍烘烤，能防止水和墻漆直接接觸底盤(pán)，有良好的防腐蝕效果，能提供最大的減震效果。   開(kāi)始黏貼，黏貼的時(shí)候盡量不要產(chǎn)生氣泡，然后用推輪將其推平整。   門(mén)板隔音我們是里外雙層隔音，使門(mén)板形成類似于箱體的空間，再配合使用StP晶片，對(duì)喇叭的音質(zhì)有很大幅度的提升。   駕駛位和副駕駛位下的地板是重點(diǎn)的隔音部位，因?yàn)橐娈a(chǎn)生的噪音就是通過(guò)這里的防火墻進(jìn)入到車室內(nèi)的，所以每次在隔音時(shí)，這里都是重點(diǎn)整治部位。   底盤(pán)第一層StP V衛(wèi)士隔音：隔音第一層選用StP V衛(wèi)士，易彎曲有彈性的防震阻尼材料，材料防水，能適應(yīng)周圍溫度的變化，有密封和防震的性能。底盤(pán)第二層StP SPL04：在貼了減震板的基礎(chǔ)上又貼了一層吸音棉，吸收多余的低頻，讓噪音不會(huì)從底盤(pán)傳入車廂內(nèi)部。   StP噴涂衛(wèi)士主要是針對(duì)胎噪和路噪，涂抹于輪弧塑料板和原車輪弧部分以阻止噪音竄入，根除胎噪，降低至少3dB的路噪。施工簡(jiǎn)單方便，節(jié)省時(shí)間。注意在施工后4小時(shí)噴涂衛(wèi)士表面才會(huì)固化，在這期間避免碰到水漬。24-48小時(shí)之間可以完全固化。 防腐蝕，防震，防沙石聲，防撞擊！！ 隔音做好后,還您寧?kù)o舒適的駕乘空間，音響系統(tǒng)在良好的環(huán)境中充分地發(fā)揮！ |
GMT+8, 2025-6-17 19:31 , Processed in 0.027590 second(s), 31 queries .
