霸道車主阿軒在看到38周年紀(jì)念版(簡稱:38LE)的第一眼就被它吸引了,再拿起38LE細(xì)看到它的細(xì)節(jié),比如 說蓮花式通透網(wǎng)罩,尤其是中低音底部的蓮花設(shè)計,更是讓阿軒傾心,再加上喇叭的鋁合金外売,更讓這套 38LE增色不少。因為阿軒之前裝的是薏雷旗艦版,所以對摩雷已是鐘意的很,38LE單從外觀上就完全傾倒了他 ,更不用說38LE的技術(shù)創(chuàng)新,還有38年的心血積累,還有獨特的專利和全新的材料,38LE有兩分頻和三分頻套 裝,阿軒果斷選擇了三分頻。38LE是全球限量版,佳能仕公司這次三分頻和兩分頻一共才得16套,同樣對摩雷 情有獨鐘的強哥拿回來還沒有細(xì)細(xì)欣賞,就被阿軒果斷的收藏了,這只能代表著,這套38LE的獨特之外和彌足 珍貴之處。接下來讓我們細(xì)細(xì)分享一下這套38LE的風(fēng)騷吧。 ![]() 這套薏蕾38周年獲得了2014年CES創(chuàng)新設(shè)計與工程大獎,我們單從材料說起,低音揚聲器使用的是金屬鈦的 音圈和碳纖維音盆,而中音揚聲器外殼是采用經(jīng)過機器加工的鋁殼及鋁面板,先進分頻器及獨特專利,蓮花式 通透網(wǎng)罩,使這套38LE能在眾多揚聲器比賽中脫穎而出,足以說明這套38LE凝聚了摩雷公司30多年的技術(shù)積累 和創(chuàng)新能力。 ![]() ![]() 安裝部分,我們中低音選擇原裝位安裝 38LE低頻單元的技術(shù):高性能混合磁鐵系統(tǒng)磁通效能更強大,搭配3寸鈦線圈結(jié)合EVC?技術(shù),碳纖 維/Rohacell復(fù)合音盆(三明治結(jié)構(gòu))可承受功率更強大,還能發(fā)揮更好的立體聲場。 ![]() ![]() 中音和高音部分我們利用聲場定位倒模在A柱上 38LE中頻和高頻單元的技術(shù):鋁線圈直徑高頻單元為28mm,中頻單元為54mm,球頂采用最新技術(shù)的阿克弗 勒(Acuflex?)涂層,高頻單元接線端搭配范登豪(Van Den Hul)的包銀線性導(dǎo)線。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 最后的測評總述,38LE單從外觀上使這套喇叭更美觀漂亮高貴典雅,再從技術(shù)來說這套喇叭系統(tǒng)體現(xiàn)出生活中 的一些新思維。運用特殊設(shè)計的全新單向氣流氣動技術(shù),可以供應(yīng)充足的氣流和聲音進入到低音揚聲器中。 38LE系統(tǒng)有一個寬闊的空氣動力學(xué)的底盤和磁鐵系統(tǒng)設(shè)計,可以降低揚聲器調(diào)變失真的情況,并且可以進一步 完善對高級釹磁鐵的利用率。38LE有兩分頻/三分頻套裝,標(biāo)志著擁有音樂美感音響及極其精準(zhǔn)的場景定位效果 ,這套系統(tǒng)可以給予聽者優(yōu)美的、充滿活力的音質(zhì)享受,使得您在車?yán)锔鱾€角落都能感受到如此有魅力的音樂 。 |
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