在本田車(chē)系里，CR-V曾一度成為旗下的明星產(chǎn)品，很多車(chē)主認(rèn)為，這得益于其SUV的優(yōu)勢(shì)，大空間，高底盤(pán)，性能也不錯(cuò)等方面有關(guān)。當(dāng)然，它在同等級(jí)的車(chē)型中價(jià)格也有很大吸引力。而在汽車(chē)音響改裝店，CR-V也是店家接觸較多的一款車(chē)型之一，近日，在佛山永福這里，就有一輛剛剛升級(jí)完畢的。 本田CRV汽車(chē)音響改裝配置單： 四門(mén)：雙層凌靜減震 翼子板：一層凌靜減震膠，一層隔音棉 本田CRV原車(chē)車(chē)門(mén)：拆下門(mén)板內(nèi)飾后，可以看到原車(chē)門(mén)板上有一張薄膜，它可以防止下雨天或者洗車(chē)時(shí)水流進(jìn)車(chē)內(nèi)，不過(guò)卻沒(méi)有什么隔音效果。甚至?xí)r間久了，薄膜上的膠老化脫落后還會(huì)產(chǎn)生異響。  四門(mén)：雙層凌靜減震，開(kāi)始做隔音，先在里面一層貼上隔音。  第二層隔音完成效果圖。雙層減震隔音,不但可減少門(mén)內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí),關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了!最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體,能有效提升音響效果。  翼子板隔音： 一層凌靜減震膠，一層隔音棉。輪轂是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。  本田CRV四門(mén)+葉子板隔音隔音完成。 |
GMT+8, 2025-6-17 12:05 , Processed in 0.027227 second(s), 31 queries .
