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起亞索蘭托全車大能隔音 靜享受

2018-8-17 11:14| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 1818| 評論: 0|原作者: wxp67017991|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 索蘭托是起亞汽車值得驕傲和被寄予厚望的車型,其名稱源于意大利語“具有高端設備和華麗車型的車”。憑借動感的外觀、舒適的內(nèi)飾、激情澎湃的動力性能以及世界級標準的安全裝備,索蘭托在國際市場上SUV市場上盡展雄 ...
索蘭托是起亞汽車值得驕傲和被寄予厚望的車型,其名稱源于意大利語“具有高端設備和華麗車型的車”。憑借動感的外觀、舒適的內(nèi)飾、激情澎湃的動力性能以及世界級標準的安全裝備,索蘭托在國際市場上SUV市場上盡展雄姿。自上市以來全球銷量已突破65萬臺, JD POWER(以英國消費者為對象舉行的滿意度調(diào)查)最高等級的五星獎、美國汽車專家記者協(xié)會“最佳SUV”等殊榮,使索蘭托成為一輛真正的世界越野車,一輛真正的國際型SUV。

施工材料

原車門

將車門拆開…..

車門外層的隔音處理之后車門鋼板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使車門形成了一個類似于音箱的箱體,為喇叭提供了一個更理想的工作環(huán)境,降低了因共振引起的諧波失真,聲音會更干凈有力。

內(nèi)飾板上再使用超級溫莎做吸音處理。

由于地板鈑金不夠扎實,駕乘者能清楚的聽到石礫擊打底盤的聲音。我們先用大能藍金剛強化地板鈑金結構,使其更加扎實穩(wěn)固,再使用大能低頻王來阻隔路噪和胎噪,提升駕乘舒適度。
  

由于尾箱的空間很大,也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲,再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi),所以,尾箱的隔音也是不可或缺的。

用大能藍金剛對尾箱進行減震鈑金強化處理,減少尾箱的振動,使尾箱更加緊固。

尾箱蓋也貼上藍金剛+超級溫莎止震和吸音處理!

翼子板使用減震材料+吸音王可以降低胎噪和路噪!

引擎蓋部位也貼好隔音,有效的大量吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護發(fā)動機艙蓋的面漆,避免長時間高溫使用面漆變色。



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