| 現(xiàn)代途勝引入多種新元素和技術(shù)革新，整體造型時(shí)尚動(dòng)感，線條簡潔有力，具有典型的城市suv特色，從實(shí)用性、舒適性角度出發(fā)著重強(qiáng)調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)、安全性等方面。 詳情請(qǐng)咨詢：  施工部位：引擎蓋、四車門 引擎蓋 引擎蓋部位的隔音，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的噪音，保護(hù)引擎蓋漆面不受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響，長期保持引擎蓋漆面光亮如新。  四車門 原車隔音措施 每臺(tái)車在出廠時(shí)都會(huì)有隔音措施，但其實(shí)就只能起到防水作用，四個(gè)車門是風(fēng)噪和路噪的主要通道。  門板孔洞 撕掉原車防水層，我們會(huì)看到門板上有許許多多的孔洞，這就是噪音傳入車內(nèi)的主要途徑之一。  門板止振 在對(duì)車門進(jìn)行隔音時(shí)，我們是先撕掉原車的防水膜，在車門里層用藍(lán)金剛條形貼法，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，減少自身震動(dòng)及共振產(chǎn)生的噪音，同時(shí)鈑金強(qiáng)度的增加也大大提升了車輛的安全系數(shù)。  門板密封 然后在門板外層貼上整片的藍(lán)金剛，這樣隔音可以將門板上無用的孔洞都密封起來，將車門改造成一個(gè)相對(duì)封閉的空間，可以大幅提升安裝在車門上喇叭的音壓音色。  |
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