奔馳新E級(jí)長(zhǎng)軸距是一款中國(guó)人的專屬座駕,其加長(zhǎng)的軸距完全是為了滿足國(guó)內(nèi)用戶的需求,其國(guó)產(chǎn)后將會(huì)提供比進(jìn)口版本更具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)。豪華轎車配上豪華隔音,奔馳E級(jí)這樣的搭配,絕對(duì)能帶給你超級(jí)享受。原車隔音效果往往不盡人意,車主通過(guò)在網(wǎng)上搜索得知永福汽車精品專業(yè)隔音,就慕名而來(lái)。![]() 奔馳E級(jí)汽車改裝配置單: 四門:雙層藍(lán)金剛減震 底盤:一層藍(lán)金剛,4張低頻王 尾箱:一層藍(lán)金剛,一層超級(jí)溫莎 翼子板:一層藍(lán)金剛,一層吸音王 引擎蓋:一層藍(lán)金剛,一層引擎蓋專用棉 原車車門:?jiǎn)伪〉脑囬T隔音膜板不但無(wú)法抵擋風(fēng)噪的入侵,還抑制不住車門的振動(dòng)。 ![]() 駕乘艙底盤第一層藍(lán)金剛隔音:藍(lán)金剛采用最先進(jìn)的約束性阻尼減振技術(shù),外覆大能獨(dú)有的經(jīng)過(guò)耐磨耐腐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔,高度穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減振、隔熱、防銹、鈑金強(qiáng)化性能。 ![]() 駕乘艙底盤第二層低頻王隔音:低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星,優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。 ![]() 尾箱第一層藍(lán)金剛隔音:尾箱噪音來(lái)源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過(guò)減震隔音處理,降低鈑金的震動(dòng)頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。 ![]() 尾箱第二層超級(jí)溫莎隔音:超級(jí)溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪聲,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗。 ![]() 引擎蓋隔音:一層藍(lán)金剛+一層引擎蓋專用棉 ,引擎蓋是汽車自身最大的噪音源。使用大能藍(lán)金剛對(duì)引擎蓋進(jìn)行處理,可以降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)的共鳴噪聲。與此同時(shí),還能阻隔部分發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量,防止引擎蓋受發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量的長(zhǎng)期高溫烘烤,保護(hù)引擎蓋漆面。 ![]() |
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