門板隔音

門板孔洞

門板的噪音屬于中頻噪音，隔音工程對于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯，但是這里需要提醒的一點，中頻噪音的降低并不會帶來非常明顯的整體噪音降低，因為高頻和低頻噪音仍然存在，只是感覺噪音來源方向發(fā)生了改變，一定程度上會提高舒適程度。

門板止振與密封

門板一般做的是雙層隔音，用第一層止震板貼在門板的內層鈑金上，提高門板的剛性，減少門板由于共振產(chǎn)生的噪音。在門板的外層鈑金上再貼一層止震板，提高門板的密封性，使門板形成一個類似于音箱的空間，而前聲場的中低音或者低音喇叭大都安裝在門板上，這將有利于喇叭的發(fā)揮，從而提高整個音響系統(tǒng)的音響效果。

后備箱

后備箱是后輪轂路躁和排氣噪音的主要通道。原車的后備箱沒有任何的隔音措施，并且其類似箱體的形狀給噪音的產(chǎn)生及共振提供了良好的場所。

我們的技師們會給整個后備箱鋪上藍金剛，它能有效的降低路躁和排噪音，同時強化了后備箱，使車身變得更加緊固。

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