| 這又是一輛提完車(chē)直接開(kāi)過(guò)來(lái)改裝音響的車(chē)友，在沒(méi)提車(chē)前就已經(jīng)在網(wǎng)上做了很多汽車(chē)音響方面的功課，最終找到我們武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)店。通過(guò)網(wǎng)站咨詢(xún)和來(lái)店洽談，銷(xiāo)售接待與專(zhuān)業(yè)講解，解答了車(chē)友心里的一些疑問(wèn)后確定配置。 好的音樂(lè)打動(dòng)人心弦，不需要太多言語(yǔ)，不需要過(guò)多的去詮釋?zhuān)雎?tīng)—能說(shuō)明一切，畢竟耳朵是不會(huì)欺騙我們，好聽(tīng)與不好聽(tīng)，耐聽(tīng)斯巴魯森林人音響改裝配置方案單： 主機(jī)：先鋒P99主機(jī) 前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺7系三分頻一套 后聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16S二分頻一套 功放一：意大利卓傲85.4一臺(tái) 功放二;意大利卓傲95.2一臺(tái) 功放三：芬朗烏托邦功放一臺(tái) 低音：美國(guó)捷力超薄10寸低音一只 線(xiàn)材：德國(guó)蟒蛇5M音頻線(xiàn) 蟒蛇喇叭線(xiàn) 隔音：大能頂級(jí)紅標(biāo)全車(chē)大能隔音 改裝器材一覽：  本次改裝斯巴魯森林人的配置整容豪華，集結(jié)世界知名汽車(chē)音響品牌：先鋒主機(jī)，德國(guó)海螺，意大利卓傲，美國(guó)捷力，德國(guó)蟒蛇、全車(chē)大能頂級(jí)紅標(biāo)隔音。整體聲音風(fēng)格聽(tīng)人聲為主，三分頻采用電子分音處理，三臺(tái)功放驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)以及一只超低音。  施工細(xì)節(jié)分享：由于車(chē)門(mén)的特殊環(huán)境，在安裝喇叭單元的時(shí)候，一定要注意防水措施、線(xiàn)材的焊接、喇叭墊圈的安裝與固定。多重的保護(hù)措施，延長(zhǎng)了汽車(chē)音響的使用壽命，每一次喇叭單元的振幅，在大動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)淋漓。  用玻璃膠密封喇叭墊圈，在安裝過(guò)程中加上防水喇叭罩，即使在惡劣的雨雪天氣下，整套汽車(chē)音響系統(tǒng)的發(fā)揮都不會(huì)受到干擾。   在汽車(chē)音響中，分頻器可以將聲音信號(hào)分成若干個(gè)頻段。如二分頻器就是由一個(gè)高通濾波器和一個(gè)低通濾波器組成。三分頻則又增加了一個(gè)帶通濾波器。分頻器是音箱中的“大腦”，對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。   一套高端汽車(chē)音響系統(tǒng)，要求改裝效果達(dá)到音·色雙絕的奢華效果。 因此，此次改裝應(yīng)用了大量的倒模工藝進(jìn)行：純手工倒模安裝作業(yè)。倒模高音、中音單元，海螺七系精準(zhǔn)的定位還原，將整個(gè)舞臺(tái)真實(shí)的還原出來(lái)，聆聽(tīng)一場(chǎng)音樂(lè)盛宴身臨其境。   在汽車(chē)音響改裝過(guò)程中，我們安裝用途來(lái)分都要用到喇叭線(xiàn)、電源線(xiàn)、音頻線(xiàn)。線(xiàn)材猶如整套音響系統(tǒng)中的經(jīng)絡(luò)血脈一樣，起到傳輸和承載的作用，好的線(xiàn)材在做工和用料上都是選擇優(yōu)良，本次改裝音響系統(tǒng)中，為了發(fā)揮器材之間最大的感覺(jué)，線(xiàn)材處理細(xì)節(jié)，每一步都是按照最標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)施工，包括以后的施工過(guò)程中，也是按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)施工。  主機(jī)倒模安裝 加了方向盤(pán)音量控制解碼 兩機(jī)合一，不影響原車(chē)導(dǎo)航的功能使用。 調(diào)音是非常整個(gè)環(huán)節(jié)最為復(fù)雜跟重要的，電子分音系統(tǒng)調(diào)試比被動(dòng)分音系統(tǒng)調(diào)音要復(fù)雜，先鋒P99主機(jī)功能強(qiáng)大，自帶EQ，延時(shí)等功能，加上好的解析力，經(jīng)過(guò)調(diào)試保持了音樂(lè)的最基本也是最難做的就是“平衡”！  超低音單元選擇，上帝的超低音，美國(guó)捷力超薄低音來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。通過(guò)烏托邦功放的驅(qū)動(dòng)，讓音圈得到更佳的操控力，而這也直接使得單元的沖程和控制力得到有效提升，在播放大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)時(shí)，即便振動(dòng)頻密而振幅范圍極大，彈撥的良好操控能力，依然可以確保單元表現(xiàn)得游刃有余。  后備箱工藝是汽車(chē)音響改裝中必不可少的改裝元素。完整的遵循不占用后備箱空間的施工手法，三臺(tái)功放分別平鋪施工，捷力低音裝在備胎中間，簡(jiǎn)單大方中流露出不平凡，愛(ài)車(chē)、愛(ài)音樂(lè)、愛(ài)生活，對(duì)于汽車(chē)音響改裝發(fā)燒友而言，一切都充滿(mǎn)了樂(lè)趣！  |
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