說到奔馳的改裝，除了我們熟悉的奔馳御用AMG改裝公司之外，對于Brabus這樣的改裝廠商也并不陌生。此次在日內(nèi)瓦車展上，他們就為我們帶來了基于SLS AMG改裝的Brabus 700 Biturbo車型。

    從外觀上來看，這款改裝后SLS AMG車型顯得格外的霸氣，而前格柵三叉星的商標(biāo)顯然被換成了碩大的Brabus商標(biāo)，似乎讓人們記住，Brabus可以比AMG做得更好。為了獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)平衡，在車的前唇側(cè)裙增加碳纖維擾流板，在車身后面增加擴(kuò)散器，在側(cè)面獨(dú)有的鰓出風(fēng)口也換成了碳纖維套件。采用前20寸后21寸輪轂配合前275/30和后295/25輪胎，使其更具有超跑氣質(zhì)。

而最讓人感興趣的則是這款車的機(jī)械性能數(shù)據(jù)了，Brabus對于奔馳車型的改裝和動(dòng)力性能數(shù)據(jù)方面的提升一向重口味，這款也不例外，移去M158發(fā)動(dòng)機(jī)換上了自行研發(fā)的一臺雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙進(jìn)氣歧管，高性能的空氣過濾器，帶有兩個(gè)中冷熱交換器系統(tǒng)，壓縮比降低至9.0:1的比率，并且在行車電腦上調(diào)教點(diǎn)火程序和噴油管的控制管理，使其產(chǎn)生700匹馬力@6600rpm和850牛米扭矩@4300的驚人數(shù)據(jù)，而搭配SPEEDSHIFT DCT雙離合技術(shù)的7速變速箱，使其百公里加速在3.7秒，最高時(shí)速為400公里每小時(shí)。

而這么大馬力的后驅(qū)車型，顯然對于后軸強(qiáng)度要求非常高，因此，Brabus將其更換增加20毫米的高強(qiáng)度后軸，對于極速能跑出400公里每小時(shí)，Brabus700 Biturbo 亦采用高強(qiáng)度輕量化的碳纖維材質(zhì)將其車身重量減輕許多。

AMG研發(fā)的M158 V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)將其這款SLS AMG奔馳超跑擁有了571匹馬力和650牛米的扭矩的出色性能，而Brabus將其大幅度提升更是讓我們驚訝。AMG是否蠢蠢欲動(dòng)了？