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福特翼虎全車隔音降噪

2018-7-30 14:29| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 1105| 評(píng)論: 2|原作者: 武漢驛路高歌|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 武漢驛路高歌專業(yè)汽車音響改裝今天迎來了一臺(tái)福特翼虎,這位車主在上個(gè)月進(jìn)行了全套音響改裝,當(dāng)時(shí)只做了四個(gè)門隔音,音響效果提升上去了,自然對(duì)聽音環(huán)境也有了要求,想要達(dá)到寧靜的駕駛空間,享受美妙音樂為我們帶 ...
武漢驛路高歌專業(yè)汽車音響改裝今天迎來了一臺(tái)福特翼虎,這位車主在上個(gè)月進(jìn)行了全套音響改裝,當(dāng)時(shí)只做了四個(gè)門隔音,音響效果提升上去了,自然對(duì)聽音環(huán)境也有了要求,想要達(dá)到寧靜的駕駛空間,享受美妙音樂為我們帶來心情的愉悅。于是福特翼虎全車隔音降噪工程就此拉開序幕,期待福特翼虎的變聲之旅,讓我們一起來欣賞全車隔音精彩案例吧!
福特翼虎隔音部位:
四門三層隔音、底盤、頂棚、后備箱、U型槽、引擎蓋、前后葉子板。

SUV車型相比一般的三廂車噪音會(huì)大很多,但原廠并沒有為此而多做一些隔音降噪處理,門板仍然是一層較薄的鈑金上附一張塑料薄膜。追求寧靜,隔音降噪工程刻不容緩。高速行駛時(shí)門板是風(fēng)噪侵入的重點(diǎn)部位,做止振、吸音、密封處理可以很好的增強(qiáng)門板鈑金厚度、降低門板振動(dòng)頻率,減少噪音。同時(shí)為喇叭營(yíng)造一個(gè)密封性良好的發(fā)音環(huán)境,提升音響效果。
武漢驛路高歌專業(yè)技師針對(duì)地盤及后備箱做必拓隔音處理,第一層做橫豎條貼止振處理,相比滿貼止振將噪音從高頻轉(zhuǎn)向低頻,長(zhǎng)期駕駛會(huì)使人產(chǎn)生頭暈等現(xiàn)象。做橫豎條貼止振處理可以加強(qiáng)車體鈑金厚度,降低止振頻率。第二層做必拓吸音棉滿鋪處理,吸收車內(nèi)多余噪音,享受寧靜駕駛空間。因這些部位長(zhǎng)期受地面小石頭的打擊,來自路面噪音比較大,經(jīng)過武漢驛路高歌隔音降噪專家處理路躁得到很好的改善。
后備箱門板隔音處理
一般的施工店家做全車隔音不包含做頂棚隔音,武漢驛路高歌力爭(zhēng)每一臺(tái)車經(jīng)過全車隔音降噪處理都可以達(dá)到最好的隔音降噪效果,打造良好口碑,服務(wù)廣大車主朋友。
原車引擎蓋只是一層鐵皮沒有做任何的隔音、隔熱處理。因發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,在噪源處做必拓條貼止振處理并采用橫拉式加固消除駐波。引擎蓋長(zhǎng)期處在高溫環(huán)境之中,對(duì)其漆面損傷很大。采取必拓引擎蓋隔熱膜處理,可以很好的阻隔熱量起到保護(hù)漆面的作用延長(zhǎng)其壽命。
U型槽兩層隔音處理,因其部位的特殊性,技師需做到細(xì)致、專業(yè)才能很好的達(dá)到隔音降噪的作用,抵制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入駕駛室。
車主朋友體驗(yàn)后的感受是:福特翼虎經(jīng)過全車隔音降噪處理,整車密封性增強(qiáng),不僅噪音得到了改善而且鈑金經(jīng)過加厚處理平順性也提升了,一下子感覺像是又換了一臺(tái)新車。

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