逸動(dòng)是一款具有國(guó)際化水平的動(dòng)感中級(jí)轎車，其設(shè)計(jì)集大成典范，融合了整個(gè)歐洲風(fēng)格，融匯了國(guó)際流行元素，以鋒銳為主線，將動(dòng)感與時(shí)尚融入到細(xì)節(jié)之中。然而車主喜愛(ài)音樂(lè)，其音響效果未能使車主滿足，經(jīng)過(guò)一番了解后，車主來(lái)到重慶五線譜改裝店，為的就是愛(ài)。 長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車音響改裝配置單： 前聲場(chǎng)：丹麥魔樂(lè)歌R6兩分頻套裝喇叭 后聲場(chǎng)：丹麥魔樂(lè)歌同軸喇叭 隔音：全車RAT隔音 原車車門(mén)：拆開(kāi)原車車門(mén)可以看到原車車門(mén)很空洞，幾乎沒(méi)有什么隔音效果。  車門(mén)第一層隔音：車門(mén)內(nèi)層的隔音能有效的阻止門(mén)板與外層鋼板之間的共振噪音，同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)。  車門(mén)外層隔音：外層隔音將車門(mén)孔洞都封死，減少風(fēng)噪路噪的傳入，同時(shí)密封的結(jié)構(gòu)也提升了車門(mén)喇叭的安裝環(huán)境，有效提升喇叭的音質(zhì)。  四門(mén)RAT隔音隔音效果圖：四門(mén)隔音，將有效的降低通過(guò)車門(mén)傳入的大量路噪，更可以因?yàn)閷④囬T(mén)變成音箱而大幅度提高安裝在車門(mén)上喇叭的音質(zhì)，使您的駕駛更具樂(lè)趣。  原車駕乘艙底板：車底板隔音材質(zhì)不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。  駕乘艙底盤(pán)RAT減振隔音：駕乘艙底盤(pán)的噪音是車室內(nèi)噪音來(lái)源的一個(gè)大部位，因?yàn)轳{乘艙底盤(pán)在每天的行駛過(guò)程中都會(huì)受到不同程度的振動(dòng)，而有振動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生聲音，所以駕乘艙底盤(pán)隔音是很重要的。  坐艙隔音：  尾箱RAT隔音：尾箱噪音來(lái)源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴，通過(guò)減震隔音處理，降低鈑金的震動(dòng)頻率，阻礙外界噪音穿入車內(nèi)，減少共鳴共振，使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。  引擎蓋RAT隔音：引擎蓋隔音隔熱處理，可以起到保護(hù)引擎蓋漆面的作用，防止漆面因高溫烘烤而出現(xiàn)老化脫落。  前聲場(chǎng)安裝丹麥魔樂(lè)歌R6兩分頻套裝喇叭：丹麥Moleno（魔樂(lè)歌）采用優(yōu)良的材料和先進(jìn)的制作工藝，而且揚(yáng)聲器在安裝的問(wèn)題上，充分考慮到了實(shí)際車輛的情況，市面上大部分車型都容易的對(duì)接，所以，您無(wú)需擔(dān)心任何安裝的問(wèn)題。  后聲場(chǎng)安裝丹麥魔樂(lè)歌同軸喇叭：后聲場(chǎng)的同軸喇叭在聲場(chǎng)中起到連接前后聲場(chǎng)的作用，讓整首歌的過(guò)渡更加清晰自然。  |
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