日常駕車的車友都知道需要音樂來打發(fā)無聊的時間，但原車音響聽起來音質很差，層次感不清，細節(jié)模糊，聲音混沌，失真與雜音。動聽的歌曲需要搭配一套完美的音響系統(tǒng)，使音效收放自如，清晰明朗，還原逼真，自然舒坦。隨時打開汽車音響，盡情享受曼妙的音樂，駕駛途中天籟之音與你同行。 享受生活與時尚，改進生活質量，升級音響改裝，彰顯對生活的熱愛，品味無窮的音樂魅力，讓生活更內(nèi)涵，更有味道。愛好音樂，是每個人的樂趣，聆聽美妙的音樂讓人懂得更深，擁有更多的不同。 標致301汽車音響改裝配置單： 前聲場喇叭：丹麥紳士寶CS6.2套裝喇叭 后聲場喇叭：英國芬朗SQ-6.5C同軸喇叭 功放：英國芬朗AL-460功放 超低音單元：以色列摩雷翩舞低音 信號處理器1臺 隔音配置：從引擎蓋到擋風玻璃再到駕駛室和從正副駕駛下面進入駕駛艙的噪音比較多，所以引擎蓋及正副駕駛采用俄羅斯STP頂級隔音炸彈，其他部位采用博亞隔音 標致301汽車音響改裝器材展示：  標致301原車車門隔音：將車門內(nèi)飾板拆下，準備進行車門的隔音。  車門的隔音不僅能抑制車門鈑金而引起的金屬震動，降低駕駛室的風噪。聲場的音響安裝在門板上，隔音之后可以最大限度地還原聲音的真實度，在車內(nèi)營造絕佳的聆聽環(huán)境。這也是在音響的升級中，為什么要搭配做車門隔音的重要的原因之一。  車門第三層隔音棉隔音：在門板的內(nèi)側粘貼減振墊，加裝車門密封條以增強車門與車門框的密封性。經(jīng)過這樣的施工，不只能增強車門的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車高速行駛的風噪聲。  底盤是噪音傳遞面積最廣的一個部位，因此底盤的隔音顯得尤為重要，底盤隔音工程比較大。座椅和原車地毯都要拆除。底盤隔音最主要的目的是，減少由輪胎與路面摩擦所傳入的路噪聲，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。大大的增強了車子的沉穩(wěn)性。  底盤吸音棉隔音：吸音棉的主要作用就是吸收車室內(nèi)的中低頻噪音；汽車吸音棉亮相市場，其最早期的作用是配合止震板即隔音板使用，即使到了如今，汽車吸音棉的使用也始終圍繞著止震板，即止震板負責降噪，吸音棉負責吸音，兩者結合將汽車隔音的效果最大化。  車輛中尾箱的隔音也是非常重要的，車輛在高速行駛時，尾箱會有很嚴重的空腔共鳴聲，尾箱隔音有效的隔絕了尾箱共鳴聲，同時也降低風噪，路躁的一個有力途徑。如果尾箱在加裝低音的情況下，低音信號在尾箱也很容易產(chǎn)生共振雜音等，所以尾箱隔音可以說是必須要做的。  從引擎蓋到擋風玻璃再到駕駛室和從正副駕駛下面進入駕駛艙的噪音比較多，所以引擎蓋采用俄羅斯STP頂級隔音炸彈；  前聲場安裝丹麥紳士寶CS6.2套裝喇叭：具經(jīng)典美之聲色令人迷戀，擁精準感之音效令人向往。作為音響發(fā)燒友中的一員，也為兩者難以同時兼得而不知苦愁了多少回。在遇上了紳士寶SCANSPEAK CS6.2經(jīng)典系列兩路套裝揚聲器，當經(jīng)典美與精準感相交織的聲音縈繞著耳際，那一刻便進入了一個舒然欣然的全新世界。  丹麥紳士寶CS6.2高音喇叭倒模安裝在A柱上：CS6.2的高音單元型號為CS30，采用了SCANSPEAKER的雙環(huán)輻射式專利技術，使用了一個大型非球頂環(huán)狀皺折的軟質振膜，在單元中軸線上設有固定式鋁合金相位錐，提高了工作時的穩(wěn)定性，改善了高頻延伸。  前聲場丹麥紳士寶CS6.2中低音單元整體安裝效果圖：  以色列摩雷翩舞超低音單元安裝在尾箱：  改裝完畢以后車主試聽了一下覺得音色比原來更加清晰、干凈，聲場也控制的不錯 ，他非常滿意。 |
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