提高汽車的音響效果，有效地去除噪音，保持一個(gè)安靜的音樂環(huán)境，做全車隔音無疑是一個(gè)上佳的選擇。但，做全車隔音往往會帶來更高的成本、更高的油耗等。因此，選擇做四門雙層隔音也不失為一個(gè)很好的備選。 日產(chǎn)陽光汽車改裝配置單： 四門：雙層博亞環(huán)保隔音 原車車門：拆開門飾板之后，看到原車的薄薄的防水泡沫膠紙，對隔音幾乎沒有幫助，去掉塑料板后，看到的是空洞洞的門飾板，一點(diǎn)隔音措施都沒做，這樣子的門板必須做隔音。  四門隔音：雙層博亞環(huán)保隔音。首先在最里層貼一層博亞減震膠，貼上去之后相當(dāng)于增強(qiáng)了原車鈑金，減少噪音來源。博亞隔音能高效阻隔通過車身鈑金傳入的噪音，大幅衰減車身部位產(chǎn)生的振動，從根源上抑制噪音產(chǎn)生。貼過之后的車門明顯比未做隔音前厚重了許多，音質(zhì)效果也得以有效提升。  然后在外層貼上一層博亞減震膠，讓車門形成一個(gè)密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。  四門雙層博亞環(huán)保隔音效果圖：車門隔音是內(nèi)外雙層，經(jīng)過隔音之后，讓車門結(jié)構(gòu)變得厚實(shí)了，喇叭在這樣一個(gè)密封的箱體中，才能更好的工作！  日產(chǎn)陽光汽車四門隔音完成。對車子進(jìn)行隔音施工后，增強(qiáng)了車門的整體性和吸震性能，可以使原本需要多次震動才能釋放的能量多數(shù)被吸收化解，變成只震動一次或者根本不產(chǎn)生震動，其結(jié)果就是過坑坎的感覺變得舒服極了，只是沉悶的一聲輕響就過去了，駕車的舒適感提高了，車門開關(guān)部件損壞的機(jī)率也減小了。 做隔音也是對車子的維護(hù),何樂而不為呢! |
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