門(mén)板第一層隔音。先在門(mén)板里層貼裝一層隔音材料。隔音材料由兩層結(jié)構(gòu)—橡膠阻尼材料和外層金屬薄板結(jié)構(gòu)組成,能夠滲透到車(chē)身鋼板的細(xì)致縫隙中，且能夠把鋼板上的孔洞給封嚴(yán)，可以有效地抑制底板的共振，顫抖。

門(mén)板第二層隔音。在車(chē)門(mén)外層再貼裝一層隔音材料。做到兩層隔音，可以有效地降低風(fēng)燥和共振噪音，而且會(huì)讓車(chē)門(mén)位置形成一個(gè)獨(dú)立，立體的空間，從而提高汽車(chē)?yán)仍谲?chē)門(mén)上的安裝環(huán)境，對(duì)車(chē)門(mén)的密封起到了決定性的作用。

前后門(mén)喇叭配置安裝完成。

前聲場(chǎng)喇叭配置近寫(xiě)—意大利FHD CF 6.1（升級(jí)版全能套裝。PHD的暢銷(xiāo)級(jí)別音質(zhì)型揚(yáng)聲器，價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力，并且具備高端產(chǎn)品的所有重要特性。這是個(gè)踏入高端級(jí)別的起點(diǎn)。它的中音非常溫潤(rùn)且音域?qū)拸V，在很多方面，它甚至有能力讓其他品牌萬(wàn)元級(jí)別的產(chǎn)品黯然失色。）

后聲場(chǎng)喇叭配置近寫(xiě)—芬朗 SQ-6.5C（采用同軸喇叭設(shè)計(jì)，19毫米球頂高音，高級(jí)鐵硼復(fù)合磁路，網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)。）

分頻器以及喇叭高音部位安裝效果圖。

大能吸音棉六大特性：

（1）吸音性—有效衰減車(chē)內(nèi)中高頻噪音能量，干擾并削弱低頻噪音，從而達(dá)到降低車(chē)內(nèi)噪音的功效。

（2）隔熱性—具有優(yōu)良的隔熱性能，阻止車(chē)體熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗。

（3）疏水性—優(yōu)良的疏水性，使水分迅速排出，潮濕的環(huán)境下使材料保持良好的吸音性，且不發(fā)生霉變。

（4）輕量性—材料比重極低，在車(chē)內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。

（5）耐溫性—出色的耐溫性，使材料在抵御極端的高低溫狀態(tài)下，保持優(yōu)良的吸音性能。

（6）環(huán)保性—材料環(huán)保阻燃，不會(huì)散發(fā)對(duì)人體有害的物質(zhì)，車(chē)內(nèi)使用絕對(duì)安全。

此次改裝到此告一段落。

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