升級配置：

前聲場：意大利PHD CF6.1

后聲場：芬朗SQ-6.5C

隔   音：榮茂四門雙層隔音、四門加裝大能吸音棉

拆開門板，原車門板內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只有一層能起一些防塵作用的塑料薄膜，毫無隔音作用可言。拆下塑料薄膜，做好清潔防護工作。

原車喇叭配置。

門板第一層隔音。先在門板里層貼裝一層隔音材料。隔音材料由兩層結(jié)構(gòu)—橡膠阻尼材料和外層金屬薄板結(jié)構(gòu)組成,能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中，且能夠把鋼板上的孔洞給封嚴，可以有效地抑制底板的共振，顫抖。

門板第二層隔音。在車門外層再貼裝一層隔音材料。做到兩層隔音，可以有效地降低風(fēng)燥和共振噪音，而且會讓車門位置形成一個獨立，立體的空間，從而提高汽車喇叭在車門上的安裝環(huán)境，對車門的密封起到了決定性的作用。

前后門喇叭配置安裝完成。

前聲場喇叭配置近寫—意大利FHD CF 6.1（升級版全能套裝。PHD的暢銷級別音質(zhì)型揚聲器，價格極具競爭力，并且具備高端產(chǎn)品的所有重要特性。這是個踏入高端級別的起點。它的中音非常溫潤且音域?qū)拸V，在很多方面，它甚至有能力讓其他品牌萬元級別的產(chǎn)品黯然失色。）

后聲場喇叭配置近寫—芬朗 SQ-6.5C（采用同軸喇叭設(shè)計，19毫米球頂高音，高級鐵硼復(fù)合磁路，網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計。）

分頻器以及喇叭高音部位安裝效果圖。

大能吸音棉六大特性：

（1）吸音性—有效衰減車內(nèi)中高頻噪音能量，干擾并削弱低頻噪音，從而達到降低車內(nèi)噪音的功效。

（2）隔熱性—具有優(yōu)良的隔熱性能，阻止車體熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗。

（3）疏水性—優(yōu)良的疏水性，使水分迅速排出，潮濕的環(huán)境下使材料保持良好的吸音性，且不發(fā)生霉變。

（4）輕量性—材料比重極低，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。

（5）耐溫性—出色的耐溫性，使材料在抵御極端的高低溫狀態(tài)下，保持優(yōu)良的吸音性能。

（6）環(huán)保性—材料環(huán)保阻燃，不會散發(fā)對人體有害的物質(zhì)，車內(nèi)使用絕對安全。

此次改裝到此告一段落。

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