新款梅賽德斯 - AMG E 63 S無疑給人留下了深刻的印象。 這款怪獸轎車是市場上最強大的轎車之一，在一個整體中提供性能，風格和舒適性。 目前很少有改裝公司能夠觸及最新一代E系列，但是有很多選擇可以改進即將推出的車型。相對不知名的德國改裝裝備Posaidon最近公布了他們最新的E 63 S改裝細節(jié)。它以1000馬力的額定功率獲得了頭條新聞。 性能包稱為E 63 RS 850+，基于W212 Mercedes-AMG E 63 S.  這家總部位于Mülheim-K?rlich的公司提供的官方數據是1,000馬力和1,350牛米的扭矩，后來的數字受到電子限制，以節(jié)省動力傳動系統(tǒng)部件。 這些數字是串行模型產生的585 hp和800 Nm的顯著改進。為了產生額外的動力，Posaidon安裝了升級渦輪增壓器，絕緣中間冷卻系統(tǒng)和三英寸運動型排氣系統(tǒng)。 電子優(yōu)化是在內部進行的，可以選擇將發(fā)動機的容量從5.5增加到6.5升。  在上面的圖像中顯示的車輛Posaidon使用標準的5.5升容量，僅產生920馬力和1,350牛米的扭矩。 1,000馬力的額定值保留用于公共容量增加的汽車。七速運動型傳動裝置已得到加強，可承受1,000馬力的額定功率。 安裝在前橋和后橋上的新型限滑差速器可承受高達1,500 Nm的扭矩。在懸掛和車輪側面，Posaidon將運動彈簧安裝在前橋上，并對后橋進行電子調節(jié)。 除了這些微妙的變化之外，很少有其他增強功能。 AMG輪轂和碳纖維制動器從串聯型號繼承而且內部保持完全標準。            |
