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親近自然--馬自達(dá)6汽車(chē)俄羅斯STP隔音

2018-7-6 16:01| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 1139| 評(píng)論: 0|原作者: 南寧揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 超級(jí)私密的空間可能是你擁有一輛好車(chē)的理由,就像擁有一套大房子一樣!私密的,首先應(yīng)該是安全的,安靜的,無(wú)干擾的舒適空間,不安全的,不安靜的,充滿(mǎn)噪熱和震動(dòng)的空間不能稱(chēng)之為私密的空間!同時(shí)經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì),無(wú)處不 ...
   超級(jí)私密的空間可能是你擁有一輛好車(chē)的理由,就像擁有一套大房子一樣!私密的,首先應(yīng)該是安全的,安靜的,無(wú)干擾的舒適空間,不安全的,不安靜的,充滿(mǎn)噪熱和震動(dòng)的空間不能稱(chēng)之為私密的空間!同時(shí)經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì),無(wú)處不在的噪音和無(wú)休止的震動(dòng)會(huì)讓人體極速的產(chǎn)生心理和生理疲勞,長(zhǎng)此以往還將嚴(yán)重影響你的正常判斷,這對(duì)駕駛而言可不是好事,更不要談什么樂(lè)趣了!


馬自達(dá)6汽車(chē)隔音配置單:
四門(mén):STP金衛(wèi)士?jī)蓪犹幚?nbsp;  
底盤(pán)和后尾箱:STP V衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)栁裘迌蓪犹幚?/font>
引擎蓋:STP金衛(wèi)士
引擎:車(chē)德?tīng)柛材蓪犹幚?/font>
翼子板:STP V衛(wèi)士+STP spl08兩層處理


隔音材料圖示:


汽車(chē)隔音前,我們可以了解一下隔音的重要性:


一般來(lái)說(shuō),原車(chē)門(mén)板鈑金較為單薄,我們上下車(chē)都必須經(jīng)過(guò)的一道門(mén)就是車(chē)門(mén)了,但看著這單薄的車(chē)門(mén),其隔音效果可想而知了。

原車(chē)車(chē)門(mén):


馬自達(dá)6汽車(chē)隔音采用的是俄羅斯STP隔音材料:


車(chē)門(mén)隔音第一步:


     STP金衛(wèi)士GOLD:STP金衛(wèi)士是STP止振系列中的第二大產(chǎn)品,其止振效果僅次于炸彈.材料厚度達(dá)2.3mm.防水防銹,具有止振,密封,防氧化等功能。短期內(nèi)可耐受190度的高溫。

車(chē)門(mén)隔音第二步:


STP引擎衛(wèi)士,專(zhuān)為引擎蓋內(nèi)的特殊使用環(huán)境而設(shè)計(jì):



車(chē)地板隔音需要將車(chē)內(nèi)的座椅拆掉,拆開(kāi)地板,露出鋼板,在這層鋼板上黏貼STP銀衛(wèi)士止振板可以最大幅度的降低路噪。



STP V衛(wèi)士VIZOMAT:STP V衛(wèi)士是STP止振系列中的第五大產(chǎn)品,其材料厚度達(dá)2.0。主要應(yīng)用在車(chē)地板,能起到止振,增加地板剛性的作用。



駕乘艙的第二層隔音采用的是車(chē)德?tīng)栁裘藓投砹_斯STP隔音材料各自發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),相得益彰的護(hù)衛(wèi)好馬自達(dá)6汽車(chē)的隔音工作:



原車(chē)尾箱,我們知道車(chē)子跑起來(lái)的時(shí)候后尾箱有很明顯轟鳴噪音,感覺(jué)有點(diǎn)吵。把座椅拆掉后直接就是鐵皮。其他什么都沒(méi)有,噪音很容易就傳到車(chē)內(nèi)了。

尾箱隔音二重奏還是車(chē)德?tīng)柡投砹_斯STP的相互合作:


尾箱安裝消音棉:消音棉的用處可以說(shuō)是多的,既填充了尾箱,減少了尾箱出來(lái)噪音的反射和蔓延,還擁有良好的防水性能,避免鈑金銹蝕,洗完車(chē)或雨后馬上拆開(kāi)車(chē)門(mén),多數(shù)可以明顯地看到車(chē)門(mén)內(nèi)滲流入的水珠和水跡,有時(shí)一連幾天都不干,時(shí)間長(zhǎng)了很容易銹蝕車(chē)門(mén)鈑金;車(chē)門(mén)隔音后,隔音棉直接粘附在車(chē)門(mén)鐵皮上,利用隔音棉良好的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車(chē)門(mén)鈑金的接觸,起到防銹作用。



翼子板隔音,這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。



隔音選擇使用STP  V衛(wèi)士,其材料在安裝的時(shí)候也是需要配合烤槍進(jìn)行加熱粘貼,施工24小時(shí)候材料會(huì)變硬,能增強(qiáng)鋼板硬度,有非常好的防震、降噪,隔熱功能。

翼子板:STP V衛(wèi)士+STP spl08兩層處理


由于STP隔音材料與其他隔音材料不同,很多都需要烤槍加熱烘烤粘貼,以及粘貼多層不同隔音材料,進(jìn)行層層降噪,所以在用時(shí)上面會(huì)比傳統(tǒng)施工長(zhǎng),但是換來(lái)的效果也是非常棒的,現(xiàn)在車(chē)內(nèi)噪音連原來(lái)的一半都不到的樣子,雖然用時(shí)超出了車(chē)主預(yù)料,可是效果車(chē)主是非常滿(mǎn)意。
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