今天這款寶馬320原車是沒有是沒有高音喇叭的，所以聲音層次感非常差，而且原車音響系統(tǒng)沒有功放，全部揚聲器單元是由主機直接推到，聲音單薄空乏，音響稍微開大一點就失真非常厲害，車主很久以前就想升級原車音響，擔心音響改裝工程師會對寶馬車改裝不熟悉而遲遲未能動手，后來看到我們淮安非常城市旗艦店許多寶馬五系，七系的音響改裝案例后，對我們的專業(yè)技術(shù)非常放心了，于是覺定把愛駒寶馬320音響升級的任務(wù)交給我們！
     車主平時聽重金屬朋克音樂和嘻哈說唱，對歐美流行歌曲也比較鐘情，發(fā)燒級的人聲歌曲就較少聽，針對車友的聽音風格，我們建議采用全套美國JBL和意大利歐迪臣的組合音響器材！
    車主在我們的試音室認真聆聽器材效果后，車友對效果非常滿意，放心的在施工單上簽字了！
音    源：原車主機+卡萊音頻處理器
前聲場：美國JBL 6563C
功    放：美國JBL804EZ
線    材：哈曼卡頓 銅線
施工過程簡介：

音響工程師開始拆卸下前門板，前聲場JBL-6563C三分頻的高音和中音安裝在門板上


車友見門既然板拆門板，那就順便做一下四門的加強版隔音吧！

JBL中音的安裝過程

中音喇叭做好減震處理，防止異響

前聲場的中音安裝完畢

JBL的高音單元安裝在門板三角位位置


安裝好喇叭后門板即可復(fù)位

中音和高音最終安裝效果

寶馬320I前聲場4個喇叭，分別是門板上兩個中音，座位下兩個低音，現(xiàn)在開始安裝中低音喇叭

原車的中音

拆卸下來的前聲場中音和中低音喇叭單元，寶馬的原車喇叭做工也是比較簡陋的

     安裝JBL-6563C三分頻的中低音喇叭，需要量身定做一個專用的安裝底座，里面鋪上吸音棉，能有效減少諧波失真度，讓中低頻表現(xiàn)更完美，做音響改裝升級，來不得絲毫馬虎，把簡單的事情做好就是不簡單！

安裝JBL中低音喇叭

安裝JBL 6563C三分頻的分頻器。線菜用熱縮管和焊錫進行處理，美觀又安全

把中低音保護罩裝上，座位復(fù)原，前聲場JBL 6563C三分頻喇叭的安裝全部完畢

音響改裝工程師開始安裝功放，來自美國哈曼集團的JBL 804EZ功放，外表看起來貌不驚人，效果確非常驚艷，在四歐姆阻抗下?lián)碛?0w X 4 的恒定輸出，推出來的聲音柔順通透，是性價比極高的一款功放！

    音響器材全部安裝完畢，連接上電池頭保險裝置！開始進行調(diào)試
    寶馬車華晨后最大的弊端就是把很多東西簡配甚至閹割掉了，進口的寶馬原車前聲場是三分頻音響系統(tǒng)，在門板三角板位置有高音單元，華晨寶馬三角位高音直接省去，只有高配的少數(shù)幾款車型才配備有高音單元，所以寶馬原車音響是非常難聽的，很多寶馬車友經(jīng)常跟我抱怨，我?guī)资f的寶馬車子音響怎么還不如某某十幾萬的XX車，你能不能給我調(diào)一下，對于這樣的情況我只能無能為力了，原車沒有高音單元這是最大的硬傷，中音喇叭和低音喇叭是不能有效還原高頻部分的，內(nèi)部硬件的問題不是簡單通過調(diào)試就能解決問題的，所以當打開鑰匙，音樂剛響起，車主就笑著說：效果是大不一樣了哦。
      通過聆聽幾首不同風格類型的歌曲，趙鵬-三套車，王子月：你走以后，蔡琴：月光 整體感覺細節(jié)表現(xiàn)的較好，低頻也夠飽滿，聲場開闊，后來試聽幾首搖滾 DJ聲壓和超低頻表現(xiàn)還是略顯吃力，畢竟沒有安裝超低音單元，車友覺得效果現(xiàn)在已經(jīng)很滿意了，先試聽一段時間，如果覺得還要提升在來升級超低音系統(tǒng)，我們也希望車友能夠把愛車做的更加完美！期待他的下次升級！

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