想要真正與眾不同的東西？ 看看這款Manhart MHX6Dirt2概念版，只限量生產(chǎn)5個(gè)。 在這個(gè)早期階段，Manhart MHX6Dirt2概念就是純粹的概念。 憑借制作意圖，Manhart將開(kāi)發(fā)這款瘋狂的中型跨界SUV的道路合法版本。Manhart的粉絲們會(huì)記得原先的X6 Dirt，它是建立在第一代BMW X6的平臺(tái)上的，幾年前在埃森首次亮相。 Manhart MHX6Dirt2Concept是該項(xiàng)目的第二代版本。 鑒于第一代車看起來(lái)相對(duì)克制，Manhart已經(jīng)全力以赴對(duì)待第二代。4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)撥到'11'。 一系列動(dòng)力升級(jí)將動(dòng)力提升到900馬力和1200牛米的扭矩。 新的活塞，連桿和升級(jí)的渦輪增壓器可以處理大部分工作。 新的碳空氣進(jìn)氣口也考慮到增加的冷卻要求。 該車還配備了新的Manhart排氣系統(tǒng)，他們告訴我們它的聲音非常大！  現(xiàn)在還沒(méi)有內(nèi)飾方面的照片，但Manhart承諾在MHX6Dirt2中安裝斗式座椅，后排還有個(gè)人座椅。 MHX6Dirt2上的另一個(gè)有趣的功能是在炎熱的沙丘里開(kāi)車時(shí)用冰箱冷卻飲料。MHX6Dirt2獲得重型變速箱和強(qiáng)化后橋。 制動(dòng)器也適當(dāng)?shù)乇簧咛幚順O端的力量。 懸掛的改裝包括一系列新的KW彈簧，它們可以將擺高提高。 結(jié)合一組21英寸輪轂和305×40 BF Goodrich全地形輪胎，離地間隙應(yīng)足夠大，以適應(yīng)嚴(yán)重越野行駛。 限滑差速器也應(yīng)該有所幫助！MHX6Dirt2Concept給人留下了最深刻的印象。 外部防滾架罩住X6的乘客艙。 它包括后部的空間以配備備用輪胎。 MHX6Dirt2Concept可能會(huì)卡住重型底部保護(hù)板和帶絞車的可選保險(xiǎn)杠，以應(yīng)對(duì)罕見(jiàn)情況。 呼吸管允許增加涉水能力。 為了完成視覺(jué)強(qiáng)化，Manhart配備了一個(gè)全碳罩?？蛻魧⑿枰獮槭飞献顝?qiáng)大的X6花費(fèi)395,000歐元。 盡管如此，在中東的沙漠和西伯利亞的荒地中，它應(yīng)該比歷史上任何其他的X6強(qiáng)勁的多！  |
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